- 主题:车让斑马线行人的无解情况
是，上海有段时间执行很严格，公司附近的一个右转路口要等很久。所以，流量大的路口得把灯改一下比较合理
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：
: 图1，本车道行人过斑马线
: 图2，待转入车道行人过斑马线
论坛助手,iPhone
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FROM 180.173.63.*
流量大的路口有右转控制灯，控制右转。但是不会控制行人灯。
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 是，上海有段时间执行很严格，公司附近的一个右转路口要等很久。所以，流量大的路口得把灯改一下比较合理
: 【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 114.84.123.*
真行人多的路口，上海淮海路：
任何方向机动车通行时，人行道都红灯。
然后循环里加一个状态：所有机动车红灯，所有人行道绿灯。（顺势可以安排斜过马路的人行道）。
有天桥的另说。
向交管打电话投诉建议。找同事邻居一起打，打多了或许有变化。
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 很多堵车不就是楼主说的情况导致的吗
: 我认为应该讨论下如何优化
: 比如地下、天桥
: ...................
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修改:zea FROM 117.143.102.*
FROM 117.143.102.*
商业街确实会一直有人。
长春的办法是路口放8个人，管理行人，保证行人按照灯走。
当然，长春这样的路口特别少，否则人力根本不够。
【 在 BICC (彼刻) 的大作中提到: 】
: 是，不会一直有人，但商业街或者写字楼高峰时期一直有人的持续时间会很长
:
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: 【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
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FROM 222.161.65.*
这种情况肯定是需要灯时配合给人行道全红状态的
否则确实无解
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：
: 图1，本车道行人过斑马线
: 图2，待转入车道行人过斑马线
: ...................
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FROM 36.45.227.*
前方绿灯时越过斑马线，等前方红灯时右转，怎么无解了？
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：
: 图1，本车道行人过斑马线
: 图2，待转入车道行人过斑马线
: ...................
--来自微微水木3.5.15
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FROM 114.254.3.*
有办法，有些沿海城市，是人行横道全红，机动车道交替绿灯，车走完后机动车道全部红灯，人行横道绿灯，行人可以交叉任意走，通行效率也很高，我认为这是目前国内最优解，可惜没怎么推广
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FROM 218.205.192.*
实际上就是会一直有人，上班路上二环边上的一个路口，若想等可以等两小时没问题
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 对，等到没人为止。
: 实际会不会一直有人，楼主心里清楚
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FROM 123.124.224.*
1、幸好北京没有严格要求车让人，不然右转车道就废了，一个红绿灯切换也就过去几辆车，这样造成交通更大面积的拥堵；杭州深圳的朋友可以说说都啥情况了？
2、司机的技术要提高，一点点移过去也是可以的，万一碰上一个菜鸟，整条路就完全堵死了；
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FROM 106.120.198.*
要做就要做全套。机动车违停或不礼让，直接扣车
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 就是不管，酒驾当初也说难管，看现在还有几个喝酒开车的？别的不说，就说外卖电动自行车闯红灯逆行的问题，全市统一拍照排查，每天总计违章超过多少次就对相关外卖企业进行限期停业整改，你看美团们能不能解决违章问题。对其它非机动车违章的，抓到的进行扣车或者现场义务执勤维持秩序20分钟，并在电视和热门媒体上大面积宣传。不出一个月肯定有效。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.64.18.*