- 主题:你们都办etc了吗
贵版每天都有用停车场识别车牌的生活经验臆想改进ETC,秀智力下限的
自己那点智力是知识水平挑战一个行业千锤百炼总结出来的技术线路是二逼
把这种二逼想法发到网上是二逼的平方
【 在 rrwwrr 的大作中提到: 】
: 现在随便一个小区车牌识别抬杆都很普及了,这个直接车牌识别微信支付宝扣钱不行吗?非要弄个etc脱了裤子放屁?
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FROM 116.133.12.*
放扶手箱的问题是没光线,光电池没法工作,只能靠电池
因此电池寿命会受影响
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 贴玻璃上我是接受不了,现在有放扶手箱的了
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 36.112.114.2
微信支付宝京东
就和普通网购差不多,多的一点是要上传资料
这样是最方便快捷的
【 在 Terabyte 的大作中提到: 】
: 弱问现在办ETC,在哪个途径方便快捷?
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FROM 36.112.114.2
还是低的。
你可以默数一下,要多长时间通过。
上下杆的反应都很迟钝。
【 在 Scolesath 的大作中提到: 】
: 我看小区进出的车牌识别延迟不大啊。做不到不减速通过,但是比起现在etc口的效率不低吧?
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FROM 218.93.20.*
你不会没碰到过识别不上,需要倒出来几步再试一次的情况吧。
这还不算下雨天,镜头沾水、下雪天车牌被雪盖上这些很正常的场景。
目前这些车牌画面识别,在理想环境下(光照,角度),对车辆造成的减速可能和etc差不多,但是如果条件不理想,所需的时间远超现在的ETC识别。
而且,etc如果不是因为最后出高速的时候需要确保结费,防止有人逃费,其实是不需要减速的, 高速上现在每隔一段距离的ETC龙门架都会和ETC终端交互,留下行驶记录,这个时候车辆是完全不减速的。
【 在 Scolesath 的大作中提到: 】
: 我看小区进出的车牌识别延迟不大啊。做不到不减速通过,但是比起现在etc口的效率不低吧?
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FROM 123.113.249.*
现在不免费了。。
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
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: 终于知道为什么高速口人工通道总会有那么多人排队了
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: 之前还奇怪为啥etc免费还这么多人不去办
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.82.112.*
放大屏后面也行吧,以后换车不影响。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
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: 放扶手箱的问题是没光线,光电池没法工作,只能靠电池
: 因此电池寿命会受影响
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.82.112.*
我就连上电直接丢扶手箱里面了。快两年了一切正常。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 放扶手箱的问题是没光线,光电池没法工作,只能靠电池
: 因此电池寿命会受影响
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FROM 123.118.102.*
走etc通道速度也不快啊,只是不需要等待,车辆基本可以慢速通过
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这个不适合高速公路的场景,因为车牌识别延迟较大
: 所以必须停车或以很低的速度行驶,等待识别结果出来后抬杆,严重降低通行效率
: 你们小区的包月车辆在进出小区门禁时支持高速行驶自动抬杆吗?不行吧
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FROM 14.145.219.*
相比车牌识别已经快多了,车牌识别基本要静止或接近静止才来得及识别
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 走etc通道速度也不快啊,只是不需要等待,车辆基本可以慢速通过
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FROM 101.226.154.*