- 主题:九代凯美瑞2.5混动，热车（水温上来之后）油耗真低啊
原理不一样，混动没有热车的概念
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 好像热车的油耗不能忽略。影响挺大的。记得之前有版友分析过，不过分析的是油车，但原理一样的。可能得大几十公里才能忽略。
: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 中午从大兴去亚运村大屯中石化加油站加油，里程三十几公里，油耗3.8升。从加油站开回家里程8公里，油耗3.7。大屯加油站是中石化的直属加油站，经常去加油。从加油站回家（8公里）的最低油耗记录是3.6升。
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热了之后确实省，纯油SUV能做到6开头，或者5也有过，猛点踩就过7了
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有，丰田混动发动机只要启动了，就算你下坡刹车也不会停发动机，要把水温升上来了才停。如果冬天，开了制热，启动车，发动机就启动了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 原理不一样，混动没有热车的概念
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一样的，那个帖子就是分析热车本身的消耗，是发动机本身的消耗。混动增程都有影响的。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 原理不一样，混动没有热车的概念
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FROM 14.31.162.*
混动车点火就走，不需要热车
【 在 Eldo (秋景) 的大作中提到: 】
: 一样的，那个帖子就是分析热车本身的消耗，是发动机本身的消耗。混动增程都有影响的。
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 原理不一样，混动没有热车的概念
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说的是发动机从冷态到最佳工作状态这段时间的热能损失，不能忽略。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 混动车点火就走，不需要热车
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FROM 14.31.162.*
荣放混动四驱加满油(92号，340元)，可以开900多公里
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 中午从大兴去亚运村大屯中石化加油站加油，里程三十几公里，油耗3.8升。从加油站开回家里程8公里，油耗3.7。大屯加油站是中石化的直属加油站，经常去加油。从加油站回家（8公里）的最低油耗记录是3.6升。
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除了混动，纯油车没有太低的油耗吧，尤其是国产纯油车，这么多年一个个都是三桶油战略合作伙伴。
我那纯油国产车一个车没有的高速定速巡航120一百多公里一脚油门刹车不用踩也要9个油，国家敢于打破即有利益格局引入纯电车，开辟新赛道确实有魄力，不管对不对吧。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 中午从大兴去亚运村大屯中石化加油站加油，里程三十几公里，油耗3.8升。从加油站开回家里程8公里，油耗3.7。大屯加油站是 ...
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FROM 223.153.77.*
太牛了。高速油耗怎样？平时急加速、静音效果如何
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8.2L相对于跑网约车来说，就有点儿太高了吧？
【 在 tangyuan1125 的大作中提到: 】
: 还行吧，丰田2.5纯油，我家人开过一年滴滴，从实际加油算是8.2L。路况就不说了，滴滴跑一年的平均数据，北京春夏秋冬都算。
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