嫌高可以打出租车吧，司机也可以开出租吧，还有一堆其他的平台，无论是消费者还是司机，基本的商业道德还是要有的，否则最后谁都好不了。  
  
【 在 GoogleGlass (眼镜即世界) 的大作中提到: 】
:  有什么不地道的？》
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:  30%的抽成就地道了？
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FROM 124.64.19.*

那你搞一个平台只收10%跟他竞争嘛，看看能不能持续，有一个司机给我普及过，平台的抽成很多又给返还了，特别是鼓励高峰期出车以及空驶比例比较高的单子的补偿，以及其他奖励。就这个抽成比例，司机挣的比出租多，你打车支出比出租低，人不能太过贪婪。
  
【 在 GoogleGlass (眼镜即世界) 的大作中提到: 】
:  对啊，基本的商业道德就不应该收30%的服务费。
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:  链家好歹还降了中介费呢，这些打车平台真是不要脸了
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FROM 124.64.19.*

扯淡，垄断就要打击。

市场并不总是正确的，市场只是部分解决效率的问题。

【 在 rainman 的大作中提到: 】
: 哪有什么应该不应该？只要不违法，它收50%都是它都自由，赚不到钱自然就降了，要不什么叫市场调节？嫌贵你可以选择不用，要用就遵守契约照规矩来，市场的道德标准就这么简单。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.70.242.*

有反垄断法来鉴别处理垄断的问题
而不是随随便便就说垄断的
“不违法”当然也包括不违反“反垄断法”
否则，你依据什么去“打击”？

- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 扯淡，垄断就要打击。
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: 市场并不总是正确的，市场只是部分解决效率的问题。
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FROM 223.104.205.*

现在就是反垄断法没发挥作用啊。

所以才需要广大人民群众发声，促使反垄断法赶快解决这个垄断的问题啊。


【 在 rainman 的大作中提到: 】
: 有反垄断法来鉴别处理垄断的问题
: 而不是随随便便就说垄断的
: “不违法”当然也包括不违反“反垄断法”
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FROM 223.70.242.*