- 主题:车最应该考量的是100到140的提速能力
往往试驾都体验不到
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FROM 111.194.72.*
这个买什么价位的车就得有什么样的觉悟。
不过电车不知道是不是还没有经验值？
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FROM 124.202.168.*
借辆车试试很难吗？
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 往往试驾都体验不到
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FROM 125.33.218.*
两吨以下的车买250马力以上的一般都没太大问题
不用试驾
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 往往试驾都体验不到
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:
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FROM 101.228.157.*
不用经验值，用公式可以算出来，如果数据真实的话。
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 这个买什么价位的车就得有什么样的觉悟。
: 不过电车不知道是不是还没有经验值？
P=FV,F=MA,A=F/M=P/VM。
时速120，秒速33。
假定P=120KW。M=1600KG。
120时速匀速功耗约25KW。
120-25=95KW。有这么大功率用于加速。
A=95000÷33÷1600=1.8每秒每秒米。
约0.18G.
如果想从100加速到140，用这个公式做个积分。
粗略计算，7秒，实际应该在10秒以内。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
小排量讲究这个不现实
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FROM 116.178.47.195
即便是这个区间也基本跟零百成正比的。
别幻想零百弱鸡的车能在这个区间逆袭了。
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 往往试驾都体验不到
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修改:Eldo FROM 183.46.71.*
FROM 183.46.71.*
没你说的那么容易，所有车的功率都不是一个常量，而是一个跟转速有关的变量，车厂公布的最大功率数据只有某个瞬间出现
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不用经验值，用公式可以算出来，如果数据真实的话。
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: P=FV,F=MA,A=F/M=P/VM。
: 时速120，秒速33。
: 假定P=120KW。M=1600KG。
: 120时速匀速功耗约25KW。
: 120-25=95KW。有这么大功率用于加速。
: A=9
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*
这个区间发动机转速基本都上去了，提速没啥大的区别，除非最高时速只能到160的
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 往往试驾都体验不到
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FROM 114.246.108.*
那差别可大了去了。。。
除非80以上你从来不超车了。
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 这个区间发动机转速基本都上去了，提速没啥大的区别，除非最高时速只能到160的
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FROM 124.202.168.*