你是不是没上过初中？没学过物理？你不知道汽车内饰都是可燃物吗？

你在车里座椅上放易燃物，太阳暴晒引燃，把你烧伤了，你认为是汽车厂家的责任？

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这个不是一码事，自动驾驶伤人的话没有任何人存在主观故意，我觉得下面这个更合适
: 你买了一台厂家自称从不自燃的车，结果有天烧了不仅把你烧伤还把附近的车给烧了，这责任算谁的？
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FROM 116.53.57.*

自动驾驶，不是无人驾驶，那人在干嘛？人到底有没有操作？？如果人没操作，那出了问题为什么要人承担？如果人操作了，那又算什么自动驾驶？

说白了，不就是厂家甩锅的逻辑么？


- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 自动驾驶不是无人驾驶，你跟很多人一样过度理解。即便是无人驾驶，比如无人快递车，快递车肇事，那也是所有人的责任。
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FROM 223.104.41.*

你傻么，作为厂家当然要咬死是车主的责任了，难道承认自己的车子不行么，那车还怎么卖
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你怎么就一口咬定车主在座椅上放易燃物了？就不能是车子电池短路自燃吗  
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.79.*

不需要等，现在的大部分带智驾的车型，算力都不是很高，做不到L3。另外现有的智驾都不成熟，你去搜索智驾 高速 急刹，好多车都有。还有理想新车识别不到平板车造成很大损失。对我来说，就算有这个功能，也只敢在高速上车不多的时候用上几十秒。真正成熟还要好几年，买车不用等
【 在 KONKA 的大作中提到: 】
: 这个法规是只认证4月1日后生产的汽车吗？
: 现有的车能不能升级成L3级的？
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FROM 183.15.179.*

对 事故前1秒退出自驾  哈哈
  
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
:  你傻么，作为厂家当然要咬死是车主的责任了，难道承认自己的车子不行么，那车还怎么卖
:  【 在 djkstra 的大作中提到: 】
:  : 你怎么就一口咬定车主在座椅上放易燃物了？就不能是车子电池短路自燃吗    
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FROM 117.134.13.*