- 主题:法系车为什么在中国市场失败了？
为什么呢
【 在 siluhuayu 的大作中提到: 】
: 你真的好low
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: 发自「今日水木 on VKY-AL00」
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: 在上帝未揭示人类的未来之前，人类的一切智慧都包含在这四个字
: 中间：“等待”和“希望”。
: ——大仲马
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FROM 60.27.159.*
我是两任法系车主，上一辆是标致307，现在这辆是天逸C5。如果法系质量不好，不好开，总坏，我也不会换车还换成法系。
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FROM 114.251.186.*
修车的说法系车不好修
【 在 luoxiaoyi (罗小义) 的大作中提到: 】
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不科学，起码电动升窗器会坏
【 在 UPUP 的大作中提到: 】
: 本中的307开了13年，没修过
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FROM 39.184.141.*
实际说费油的，说升降器有问题，说总坏灯泡，说变速箱顿挫，甚至说烧机油的，都是某些车型的批次存在的问题，现在的法系车这些问题都没有的
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 不科学，起码电动升窗器会坏
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FROM 60.27.159.*
你讲讲独立，非独立有什么区别？我觉得法系非独立就是比那些同价位独立悬挂舒服啊
【 在 yangyangman 的大作中提到: 】
: 油车三大件，发动机（技术不行，老旧，没有更新。自吸和涡轮机都跟不上），变速箱不行，好像没有配采埃孚的；底盘，号称大师底盘，但是一般都用非独立板悬。
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: 车型跟不上市场，市场需要CRV，途观那样的SUV，没有合适能打的产品。
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: 其他还有一些小问题，不过，车辆用材倒是不错，钢材用的还行。外观设计也比较美观。
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FROM 60.27.159.*
哈哈
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 那个时代 转方向盘时候就不应该操作功能键
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 60.27.159.*
这个第四，水分较大，销量的一半要算意大利和美国的，非严格意思法系车。。。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 全球第四，还凑合，难道是法国人买车买的比别人多？
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FROM 124.127.42.*
其实7年前这代法系车外观都挺能打的，但是明明在中国有那么多老用户为什么越做越卖不动，定了大众的价格没人认可它的价值，肯定还是有原因
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 因为没有竞争力。相比德系美系动力差（单一），万年1.6T，包括豪华旗舰，因此唯独法系没有高端车型。标榜的大师级悬挂其实很 ...
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FROM 114.246.239.*
可是宝马维持这个状态这么多年了好像也只有最近被中国新势力冲击才出现销量问题，PSA则是早几年就凉凉了
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
: 他们冲击高端的DS开始用的板悬，号称和宝马共研的发动机（宝马幸好好像是N16），早期版本（至少2014及以前）烧机油、高 ...
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