- 主题:法系车为什么在中国市场失败了？
psa最牛逼的是资本运作的能力
和福特合资搞柴油机
然后把柴油机拿出来跟宝马换了汽油机技术
20年了，福特宝马都换代了
psa还在这两宝贝上修修补补当主力使用
其次是costdown的能力
相同车型比斯柯达卖得还便宜，利润率比大众都高。
但是在中国没人吃你这套
【 在 luoxiaoyi 的大作中提到: 】
--
FROM 101.82.250.*
失败和失败还是不一样的，标雪已经是把国内工厂产能主要用于给欧洲市场代工了
【 在 Schweini 的大作中提到: 】
: 德系车也失败了吧，利润最少的都跌了百分之六十发自「今日水木 on&nb ...
--
FROM 114.246.239.*
你再想想
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 车的保养周期也都相同吗？正常小保养就是机油机滤，防冻液是每次小保养都换吗？有的4s从来不提示车主换防冻液，我的电车9万公里，4s从未提示过需要换刹车油，你觉得什么条件都相同，就真的相同吗
--
FROM 123.122.135.*
【 在 MaxEvil 的大作中提到: 】
: 307那个车窗 后尾箱按钮 发动机渗油 都是通病
我之前报废那辆307真是好开，车好开小毛病修修就好了，308没有307好开，世嘉也没有307灵活，现在新408也不好开了，想买个二手法系还是再去搞个307
--
FROM 61.187.64.*
没错，这才是根本原因了，我上面帖子就这样说，结果还有人喷我low，
【 在 frpnet 的大作中提到: 】
: 车没啥问题，主要问题是没有逼格，中国人喜欢高大上
: --
--
FROM 60.27.159.*
标致雪铁龙是盘山路的王者，那转向手感是无敌的存在，也就bmw能有的比，什么水箱开锅那是真个例，可能他防冻液早就漏了，你非说是共性问题，那你得真统计过，我那13万公里的雪铁龙已经快4万公里没换过防冻液了，春节长途跑了3500公里，一天跑过1200公里，高速干到快150，什么时候开锅了？
【 在 kqfq567422 的大作中提到: 】
: 多年前和朋友一家去某山上的景点玩，他开的雪铁龙好像叫C5，到了山下发现景点还有一段盘山路需要开上去，并且车辆很多、行驶较慢，开了一阵突然他靠边停车了，原因是水箱开锅了。我还试探问他是不是太久没做保养了，他说前一天刚去4S保养过。
: 整个景区好几百辆机动车在盘山路上蠕动，你猜车辆出故障的有几辆？
: --
--
FROM 60.27.159.*
我去年15年12万公里的2.0的307被4s店2000拿走居然在北京本地卖掉了，应该是玩车的年轻人拿走改装玩去了
确实好开，其实比现在的408x要好开，尤其山道上那是人车合一
【 在 Arixis 的大作中提到: 】
: 我之前报废那辆307真是好开，车好开小毛病修修就好了，308没有307好开，世嘉也没有307灵活，现在新408也不好开了，想买个二手法系还是再去搞个307
--
FROM 114.251.186.*
有什么好想的，刹车油，防冻液这些本来就不是常规保养项目，你问他什么时候保养的有什么用，我刹车油九万公里4s从来不带提醒我的，何况一防冻液
【 在 kqfq567422 的大作中提到: 】
: 你再想想
: --
--
FROM 60.27.159.*
这个内饰太老了 而且手动挡 太落伍了
【 在 Arixis 的大作中提到: 】
:
: 【 在 MaxEvil 的大作中提到: 】
: : 307那个车窗 后尾箱按钮 发动机渗油 都是通病
: ...................
--来自微微水木3.5.17
--
FROM 106.120.73.*
唯一吹的就是扭力梁的地盘
【 在 luoxiaoyi 的大作中提到: 】
: --
发自「今日水木 on PLA-AL10」
--
FROM 223.104.87.*