开得少的话，确实油车划算。
但是细算的话，开得少这种需求少的，真不如不买，搞不好算下来一公里奔10块去了。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 我认识的人年均超过一万公里的都极少，但有一个人达到3W公里，当是他住燕郊在东二环上班，后来搬到城里后就开车少了。
: 一年一万公里电车并不省钱，而且现在油车价格崩了，是真便宜。
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几十万的豪车如果开的少，当然奔着每公里10块去了，电车油车都一样，主要是车价折旧和保险费，电费和油费的差别占比相对小。买豪车的人不会细算这个。
10万的车开10年，每年开1万公里，不论油车电车每公里的成本都是一块多钱。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 开得少的话，确实油车划算。
: 但是细算的话，开得少这种需求少的，真不如不买，搞不好算下来一公里奔10块去了。
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你说的太对了
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 不要以为 都是本版，假土豪，随便开两年就换辆车。
: 百姓并没有几次机会买车，而且大部分家庭开车里程并不多，
: 不是屌丝单身狗没事一年跑3, 5万就来扯淡省油钱。
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不过德系也有开的挺久的，我小区里面遇到一辆宝马750，以前没见过这个款，结果在网上搜到了是2005款，开了20年了，原价150w，排量4.8L
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 果然是日系
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不买车才是省。电车省油费，不省钱。
商业上油车是生产工具，电车大部分纯消费工具。

【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
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: 账自己算就行了。现在油车比以前还便宜多了。
: 普通人买辆10来万的电车，平时周末转转，一年两万公里，10年省个车价无压力。
: 账自己算明白就可以，不用忽悠别人买油车。
: 【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 60.10.15.*