明白人老早就想办法去租车位了，这种每天找空档停车还得跟帖条的人斗智斗勇着实是浪费时间和精力。越是靠近闹市区的地方就越是拥挤，这个如果不是人们自己想明白了，分散居住不去扎堆，就没办法解决。
  
【 在 PKGG (CallMe小纯洁) 的大作中提到: 】
:  最近周边的路也陆陆续续开始收费了，这两天小区门口的路开始画线了，估计离收费不远了。
:  周五晚上，在附近路侧停车的路边，跟骑着搭载移动摄像头的小黄人聊了聊。那条路暂时还没有高位摄像头，小黄人白天15分钟一趟，夜间2小时一趟，24小时不间断骑车巡逻采集视频，视频只会对白线内合法车位上的车进行停车收费。对于黄叉叉的位置和黄色马路牙子的地方，每天会有督查过来贴条，每周还有交J过来，对人行道外侧的车辆进行贴条。
:  
:  回过头看看整个事件的来龙去脉
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路侧停车收费是政F收的 合-法的
争论这个没啥意义，人家目的就是经济调节.
不如老老实实找其他车位去.

只要把距离拉长一点，基本上都有.
我以前租的车位离家600米.

要是老盯着小区旁边 并不现实， 那么多高楼 多少车子… 我以前申请路侧停车，都尽量申请离家远一点的. 旁边是写字楼而不是小区的，到家也得500多米.

  
【 在 PKGG (CallMe小纯洁) 的大作中提到: 】
:  最近周边的路也陆陆续续开始收费了，这两天小区门口的路开始画线了，估计离收费不远了。
:  周五晚上，在附近路侧停车的路边，跟骑着搭载移动摄像头的小黄人聊了聊。那条路暂时还没有高位摄像头，小黄人白天15分钟一趟，夜间2小时一趟，24小时不间断骑车巡逻采集视频，视频只会对白线内合法车位上的车进行停车收费。对于黄叉叉的位置和黄色马路牙子的地方，每天会有督查过来贴条，每周还有交J过来，对人行道外侧的车辆进行贴条。
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:  回过头看看整个事件的来龙去脉
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所有车位都收费的话，僵尸车也必然要停在收费车位上，因为没有免费车位可以停了
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 不一样。如果是免费，会有大量僵尸车占用，而且越占越多，因为僵尸车占上就不走了。
: 如果是收费，僵尸车会减少很多，大量车位是活的，可以流动起来，真正每天动车的上班族会更容易找到车位
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FROM 101.226.154.*

写字楼旁边晚上人都回家了

车位能空出来不少. 所以这里我还没遇到没车位的时候.

但是白天这地方就不行了 附近上班的办事临停的基本满员..
  
  
【 在 PKGG (CallMe小纯洁) 的大作中提到: 】
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:  【 在 nisus 的大作中提到: 】
:  : 路侧停车收费是政F收的 合-法的  
:  : 争论这个没啥意义，人家目的就是经济调节.  
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FROM 123.120.181.*

路边收费没有任何问题，谁花钱谁享受。
僵尸车因为要长期停车，一般很少停这种收费车位。都是找一些偏僻点不花钱的地儿停的。


【 在 PKGG 的大作中提到: 】
: 最近周边的路也陆陆续续开始收费了，这两天小区门口的路开始画线了，估计离收费不远了。周五晚上，在附近路侧停车的路边，跟骑着 ...
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