- 主题:N9动态试驾纯主观分享
一丑遮百俊
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 周末试驾，分享下，主要跟另外两个9比。
: 1、动力自己没敢地板油，销售踩了一脚，动力明显比另外两个猛很多，但是城区其实用不太到
: 2、动力的平顺性略微低于另外两个，但发动机的nvh明显比另外两个好一节，暴利深踩几乎听不到声音，踏板方向盘也没有任何抖动，这点比其他插混好太多了
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FROM 118.144.132.*
中央的没问题，左右的不行
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 中央后视镜流媒体用了5年+了。如你所说，我是适应了。
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: 左右后视镜流媒体，还没看过。
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FROM 218.247.253.*
调了，还是不行
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 比亚迪刹车模式可以在车机里面调，标准和运动两种模式，腾势不太清楚。
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FROM 218.247.253.*
不过今天看实测，刹车成绩不咋地，10次有7次是40+
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: re，大概率是调教或者模式问题。而且还估计跟这套六缸活塞刹车卡钳有关系，为了那个刹车成绩，调的很运动。
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FROM 218.247.253.*
外观见仁见智不太好评价，不过一些丑的地方应该是比较公认的，比如那个空调出风口
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 一丑遮百俊
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FROM 218.247.253.*
腾势的智驾就是刹车控制的不好，泊车和路口低速蠕动经常会抖。自己适应了踏板，应该会好很多。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 感觉不是适应的问题，调教差点，yyp在试车视频也说来着。
: 即便是它自己停车，都掌握不好刹车的力度，会产生刹和不刹状态来高频回切换现象，明显能体验到刹车导致的振动
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FROM 124.64.19.*
那就练脚法吧，太灵敏没辙。
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 不过今天看实测，刹车成绩不咋地，10次有7次是40+
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FROM 123.116.11.*
太大太重
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 不过今天看实测，刹车成绩不咋地，10次有7次是40+
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FROM 116.237.244.*
建议至少等半年以上看看
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 周末试驾，分享下，主要跟另外两个9比。
: 1、动力自己没敢地板油，销售踩了一脚，动力明显比另外两个猛很多，但是城区其实用不太到
: 2、动力的平顺性略微低于另外两个，但发动机的nvh明显比另外两个好一节，暴利深踩几乎听不到声音，踏板方向盘也没有任何抖动，这点比其他插混好太多了
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FROM 210.22.150.*
我也是这么想的
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 建议至少等半年以上看看
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FROM 218.247.253.*