- 主题:收费停车可以解决僵尸车的问题
原来没有收费前,停车非常困难,很多晚上回来的上班族会停出第二排,把自行车道全部占满。因为路测的停车位被很多僵尸车占了,永远没富余车位。
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FROM 123.122.166.*
支持。
僵尸车因为要长期停车,一般都是找一些稍微远点不花钱的地方停着。
路边停车很方便,收费停车,谁花钱谁享受,没错。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 原来没有收费前,停车非常困难,很多晚上回来的上班族会停出第二排,把自行车道全部占满。因为路测的停车位被很多僵尸车占了,永 ...
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吃屎也是对解决饱腹感问题有帮助的,但吃屎并不是唯一解也不是最优解
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 原来没有收费前,停车非常困难,很多晚上回来的上班族会停出第二排,把自行车道全部占满。因为路测的停车位被很多僵尸车占了,永远没富余车位。
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每天几点前后不能停车,实行也没啥难度
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不收费的地方,我是不指望有车位在等我
【 在 ptco 的大作中提到: 】
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光收费还不行,需要提前收费。累计欠费超过一定金额,能合法拖走。才能解决僵尸车
【 在 ptco 的大作中提到: 】
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仔细想想,这个是屁股问题。有人觉得每小时收5块我就可以停车自由;有(钱)人觉得要是挂号费涨到1000我看病就没有挂号难问题了;有人觉得故宫门票涨到600就不用预约排队了。但穷人想法就完全不一样了。只要收费足够高,多紧俏的资源都会释放出来,收费和资源释放的度不好把握。僵尸车其实可以用专门的手段去解决。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
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解决不了吧?这车总得找地方停。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
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上海某些路段早晨几点起不能免费停,杜绝僵尸车占位
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商场停车应该实行2小时免费。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 原来没有收费前,停车非常困难,很多晚上回来的上班族会停出第二排,把自行车道全部占满。因为路测的停车位被很多僵尸车占了,永远没富余车位。
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