- 主题:收费停车可以解决僵尸车的问题
主要是解决城区停车位紧张的路边停车难问题。
把僵尸车从这些地方轰走,车位让给每天动车的上班族。
【 在 lengjingsi 的大作中提到: 】
: 解决不了吧?这车总得找地方停。
--
FROM 123.122.160.*
可以有免费时段,两小时免费,超过两小时收费就可以整治僵尸车了。很多僵尸车停在路边划线车位,长年累月不动,按规则交警也没办法动这些僵尸车(按照他们的定义只有脱检超过一定年限才算僵尸车)。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 仔细想想,这个是屁股问题。有人觉得每小时收5块我就可以停车自由;有(钱)人觉得要是挂号费涨到1000我看病就没有挂号难问题了;有人觉得故宫门票涨到600就不用预约排队了。但穷人想法就完全不一样了。只要收费足够高,多紧俏的资源都会释放出来,收费和资源释放的度不好把握。僵尸车其实可以用专门的手段去解决。
--
FROM 124.71.94.*
东四环燕莎奥特莱斯,巨大的停车场,原来24小时免费,被周边小区甚至更远地方的僵尸车占据了大部,真正去购物的车主都找不到车位。去年改成收费停车,僵尸车问题才解决。现在去购物不怕没车位了。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 商场停车应该实行2小时免费。
--
FROM 123.122.160.*
金源也是类似情况
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 东四环燕莎奥特莱斯,巨大的停车场,原来24小时免费,被周边小区甚至更远地方的僵尸车占据了大部,真正去购物的车主都找不到车位。去年改成收费停车,僵尸车问题才解决。现在去购物不怕没车位了。
--
FROM 124.16.226.*
僵尸车占位的特点是越战越多,一步一步蚕食有效车位,因为他们占上就不走了。
--
FROM 123.122.160.*
按照收入比例来,比如万分之一千分之一
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 仔细想想,这个是屁股问题。有人觉得每小时收5块我就可以停车自由;有(钱)人觉得要是挂号费涨到1000我看病就没有挂
:......
论坛助手,iPhone
--
FROM 123.118.6.*
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 原来没有收费前,停车非常困难,很多晚上回来的上班族会停出第二排,把自行车道全部占满。因为路测的停车位被很多僵尸车占了,永远没富余车位。

固定时间不准停车即可
--
FROM 159.226.25.*
路边的咪表不是被群众骂惨了,而且很多人欠了几千块就不交
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 原来没有收费前,停车非常困难,很多晚上回来的上班族会停出第二排,把自行车道全部占满。因为路测的停车位被很多僵尸车占了,永远没富余车位。
--
FROM 223.104.54.*
违停摄像头加拖车,像深圳或者上海,都能解决停车问题。
--
FROM 223.71.167.*
不是违停,是正规停车位,免费的正规划线车位
【 在 xiaosq 的大作中提到: 】
: 违停摄像头加拖车,像深圳或者上海,都能解决停车问题。
--
FROM 123.122.162.*