- 主题:小米在微博发表官方回复
即使人接管了方向盘，自动驾驶没有紧急自动刹车和紧急避让功能吗？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
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人肯定是主宰
这个逻辑还是不能变的
【 在 dtxy1117 的大作中提到: 】
: 即使人接管了方向盘，自动驾驶没有紧急自动刹车和紧急避让功能吗？
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另外，我去年十一在高速上半夜堵车，打瞌睡，用吉利几何的L2跟车，这种场景够傻逼了吧，
结果自己拐到应急车道，插了护栏，
我就发觉，自动驾驶无法完成兜底的重任。
必须人来兜底，只能稍微减少一点注意力。
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 不客气的说一句，小米有个毛的智驾。
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: 小米家吹嘘的是，马力大，如同电子表比机械表精度高，没毛病，但耍无赖最省事。
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: 吹智驾的是华为，华为在智驾投入很大，若出现这个问题，确实值得喷。
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: 所以，还是为认知买单。
: 小米应当是一个集成商，没啥技术内涵的，这种
: ..................
发自「今日水木 on HBN-AL00」
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FROM 202.120.235.3
hw也不行
博世昨天说了，fsd断代领先国内方案
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 不客气的说一句，小米有个毛的智驾。
: 小米家吹嘘的是，马力大，如同电子表比机械表精度高，没毛病，但耍无赖最省事。
: 吹智驾的是华为，华为在智驾投入很大，若出现这个问题，确实值得喷。
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FROM 221.221.204.*
显然没有减速
以小米su7吹出来的刹车性能（su7 33米，su7 ultra 30米），2s足够从116刹到50以内了
【 在 shiana 的大作中提到: 】
: NOA和驾驶员先后减速从116减速到97，NOA减速了吗，光顾着告警了，啊啊啊要撞了。
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撞完人到底醒着没有？说过啥？车门到底啥情况？
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那有什么证据说没有呢
【 在 S030371 (^_^) 的大作中提到: 】
: 说句跟车无关的，高速施工，不应该提前几百米摆上闪灯吗?
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: ※ 修改:·S030371 于 Apr 1 15:43:10 2025 修改本文·[FROM: 221.221.204.*]
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修改:S030371 FROM 221.221.204.*
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如果有，司机会看不到？
【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
: 那有什么证据说没有呢
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FROM 221.221.204.*
司机舍不得踩死刹车
不然2s差不多能刹停了
【 在 coolbar 的大作中提到: 】
: 显然没有减速
: 以小米su7吹出来的刹车性能（su7 33米，su7 ultra 30米），2s足够从116刹到50以内了
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