- 主题:提醒,可以把自动落锁功能关了。
上次大脚刹车,自动解锁了
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 自动落锁主要是防临时停车(等红灯)开车门盗窃,以国内目前的安全环境,完全没有必要。
: 虽然,车辆都配备碰撞后自动解锁功能。但都很难保证100%可靠。
: 实际事故碰撞后,打不开车门的案例太多了。
发自「快看水母 于 SM-G9810」
--
FROM 58.62.123.*
有的是先手动解锁了以后,再操作才可以开门
【 在 scientificbo 的大作中提到: 】
: 不是吧
: 自动落锁了,从里面一样能打开啊
:
: 发自「今日水木 on 2112123AC」
发自「快看水母 于 SM-G9810」
--
FROM 58.62.123.*
所以你家的自动落锁是关车门就锁吗?没开过自动落锁的车吧?租一台试试先,省的露怯
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 那你说落锁的作用是什么,不是行车阶段,是所有时间都不需要落锁保护
--
FROM 106.114.172.*
装一个OBD控制器改一下逻辑
【 在 lyl 的大作中提到: 】
: 司机一看车门开了仪表盘报警,一急刹车,惯性就能把门甩开,拐弯也能把门甩开。
:
: 如果是为了防盗抢,应该是挂入D档就落锁,而不是超过15-30km时速才落锁。 大部分的自动落锁都是后者触发。
:
: 车锁本身当然就有防侵入的作用,不管是手动锁还是自动落锁,当然能防侵入。但是自动落锁这个功能的设计出发点肯定不是防侵入。
发自「快看水母 于 SM-G9810」
--
FROM 58.62.123.*
那还有半路跳车的风险呢
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 正常情况下是如此。但高速撞击之后,不一定能100%解锁。只要不是100%,遇上一次就有可能是致命的。
: 自动落锁的设计是对付拉车门抢劫,偷窃。现在国内这种案件极少了。即使发生抢盗,也极少可能威胁生命。
: 因此这个自动落锁功能的风险回报比,是很差的。在中国国内,可以说完全没有必要。
: ...................
--
FROM 223.104.3.*
你猜猜为啥要设定车速大于15公里自动落锁,是因为贼要等到车速大于15公里才动手吗
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 自动落锁主要是防临时停车(等红灯)开车门盗窃,以国内目前的安全环境,完全没有必要。
: 虽然,车辆都配备碰撞后自动解锁功能。但都很难保证100%可靠。
: 实际事故碰撞后,打不开车门的案例太多了。
--
FROM 39.144.162.*
人均兰博,你不服?
【 在 riverhead 的大作中提到: 】
: 你猜猜为啥要设定车速大于15公里自动落锁,是因为贼要等到车速大于15公里才动手吗
--
FROM 106.114.172.*
国内拉门太有必要了。路上遇到有路怒发生争执的,就有人一拉车门,把车主从车上拽下来一顿暴揍。好多人在路上遇到威胁,都是坐在车里报警。如果没有车门锁,那会怎样。
我自己就看到过几起路上的类似事件,有人在车外向车内大吼,还拍打车门。如果没有车门锁,结果可想而知。
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 正常情况下是如此。但高速撞击之后,不一定能100%解锁。只要不是100%,遇上一次就有可能是致命的。
: 自动落锁的设计是对付拉车门抢劫,偷窃。现在国内这种案件极少了。即使发生抢盗,也极少可能威胁生命。
: 因此这个自动落锁功能的风险回报比,是很差的。在中国国内,可以说完全没有必要。
: ...................
--
FROM 120.244.202.*
自动落锁就是自动帮你把没锁好的车门锁上,目的是行车安全。你这不上锁,除了增加安全隐患外,毫无用处。
油车碰撞后就是自动解锁,只听说油车碰撞后车门严重变形打不开的,没听说过没有自动解锁的
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 自动落锁主要是防临时停车(等红灯)开车门盗窃,以国内目前的安全环境,完全没有必要。虽然,车辆都配备碰撞后自动解锁功能。但 ...
--
FROM 101.241.70.*
地青最会指点江山挥斥方遒头痛医头了
下次事故翻滚车内乘员都被甩出来被其它车辆碾压成肉饼的时候你打算提什么建议?
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 自动落锁主要是防临时停车(等红灯)开车门盗窃,以国内目前的安全环境,完全没有必要。
: 虽然,车辆都配备碰撞后自动解锁功能。但都很难保证100%可靠。
: 实际事故碰撞后,打不开车门的案例太多了。
--
FROM 117.129.93.*