- 主题:我就是你们口中的龟速司机
龟速不是最讨厌的，提醒你：别拉手开一路。这是令人深恶痛绝的。
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟
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FROM 58.135.83.*
你说的没错，我也是这样开，基本跟着限速开。很多车钻来钻去的，最后还没有我快
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
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FROM 124.17.26.*
假如一条高速分道限速下限100，上限120，你开多少？
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
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FROM 223.104.41.*
顶着限速开和龟速是俩概念
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟
: 也⑴帕耍詈蟛⒚挥斜任铱於嗌伲雇皆鍪鹿史缦眨脊婀婢鼐嘏哦涌缓妹矗辜笔裁聪氩幻靼住
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FROM 124.64.23.*
不是哦。
速度太快，就需要对撞的双方都能迅速反应才能避免悲剧发生。比如，要命的路口 突然“跑”出来一个人，你速度太快的话，那他就是一道影子。对他来说，你的车也是一道影子。往往需要他这个路人也能调整自己的速度和方向。
对，后楼说的“速度差”，才是核心的核心。
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
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: 这就是大脑反应速度的问题，大部分人都是按照自己能反应过来的速度开车。
: 反应快的就开快点，反应慢的就开慢点。
: 没几个不计后果瞎开的。......
※ 修改:·KEILLY 于 Apr 15 15:23:25 2025 修改本文·[FROM: 183.134.206.*]
※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 183.134.206.*]
修改:KEILLY FROM 183.134.206.*
FROM 183.134.206.*
龟速车指的不是在经过路口或者在非机动车道开车时速度低的车
而是指在无拥堵道路上不按限速开的车，特别是占里道的车
比如限速120的高速，车辆不多，你非开个90占里道，那你就是龟速车
龟速车主有个误区就是觉得自己安全，实际你并不安全
因为你创造了速度差，致命的是速度差
别人开120，你开90，这个速度差是很危险的，既危害别人，也危害你自己
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
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FROM 124.207.38.*
市区我能理解，高速的我不能理解
你这个速度只能在内道，跟大货车一起走多危险。要是 100 在外道来，那妥妥的路障了
【 在 l1l1ll1 (centurydq) 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
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FROM 39.144.239.*
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
你会主动避让因自己慢速而挤压得车辆吗？如果会 那没问题 如果不看后边跟着了多少车 也不避让 那你可真是垃圾了
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FROM 120.245.49.*
市区封闭道路限速是80你开50？
高速120 你开90？
祝你早日成仙
多说一句，鬼探头往往发生在低速行驶路段
你能避开，别人也能，而且你说的鬼探头大概率是因为你和前车间距太大才会发生
其次电瓶车加塞儿机动车有没有一种可能是电瓶车觉得机动车太慢了
【 在 l1l1ll1 (centurydq) 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增事故风险，都规规矩矩排队开不好么，瞎急什么想不明白。
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FROM 222.131.24.*
高速90-100占着内车道就是找骂，对别人生命不负责。
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 但我并不打算改。因为以我开车的经历看，交规限速是绝对合理的。市区5、60，高速90、100，这个速度开能避免绝大多数事故。好几次鬼探头，电瓶车加塞我就是靠速度慢争取到了足够的反应时间，开车命比时间重要的多。另外，那些在我旁边窜来窜去的司机，常常五六个红绿灯后又跟我并排了，最后并没有比我快多少，还徒增
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发自「今日水木 on 24129PN74C」
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