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- 主题:左转和直行灯双向同时放行
- 为什么要提呢，又没什么歧义。明明看到本侧直行也是绿灯，难道还想当然的认为对面直行不是绿灯？
【 在 newind (newind) 的大作中提到: 】
: 12345市政提建议吧
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 在小的路口并不少见啊，就相当于一个圆饼灯，附件是刚遇到的两个路口。: :发自xsmth (iOS版)
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FROM 110.7.6.* - 对面直行和左转不亮绿灯吗？好奇怪的思路
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:为什么要提呢，又没什么歧义。明明看到本侧直行也是绿灯，难道还想当然的认为对面直行不是绿灯？ :
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 1.202.187.* - 这本来就没啥问题，直行与左转流量相差大的路口
先放行一段直行，然后左转同时亮，此时左转直行的车流都不会太大了
理论上和一个圆饼没啥区别
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 在小的路口并不少见啊，就相当于一个圆饼灯，附件是刚遇到的两个路口。
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FROM 222.64.21.* - 是的，这种情况第一很常见，第二和有没有转向灯没关系，没有也会出现。找借口说被误导，那是自己认知问题。
最后，左转与圆灯共同使用，可以满足绿灯直行时，不必然而是适时放行左转需求的实现。
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: 这本来就没啥问题，直行与左转流量相差大的路口
: 先放行一段直行，然后左转同时亮，此时左转直行的车流都不会太大了
: 理论上和一个圆饼没啥区别
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FROM 114.246.237.* - 只放一边直行加左转，对面不放。这边放完变红，然后轮换对面放直行加左转，这种很常见了。
北京的一些圆饼灯，也有不少这样执行的，并非两侧同时绿灯。
【 在 newind (newind) 的大作中提到: 】
: 对面直行和左转不亮绿灯吗？好奇怪的思路
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: :为什么要提呢，又没什么歧义。明明看到本侧直行也是绿灯，难道还想当然的认为对面直行不是绿灯？ :
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FROM 110.7.6.* - 先放直行，到直行绿灯后期同时再放左转，这个也常见。还有一种情况，有一侧左转车多点，圆饼灯亮起要比对面的早几秒，方便该侧左转车尽早通行。
但和我贴的上来两对面均同时左转加直行还不一样，这种可视为圆饼灯。
做为司机，左转的时候不仅看左转灯，一定能同时看到直行灯的状态，如果左绿直也绿，那么默认对向也是如此，相当于圆饼灯处理，不管对面实际放不放车。如果左绿直红，则一般认为是保护性专用左转，这个时候对向如果直行绿，那就不对了。
【 在 freynew123 (frey) 的大作中提到: 】
: 这本来就没啥问题，直行与左转流量相差大的路口
: 先放行一段直行，然后左转同时亮，此时左转直行的车流都不会太大了
: 理论上和一个圆饼没啥区别
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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FROM 110.7.6.* - 交通法里明确规定了交通信号灯的设置应当符合国家标准
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 那是独立控制的一般设置规则。并没有否定特殊规则的合法性。而且，国标也非法律，跟交规无关，去年交管局回复那个邮件说的很清楚。
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FROM 122.192.76.* - 别说这个了，房山这边还有双车道，左边是直行+左转，然后单独一个左转灯
不熟悉的司机，走左边的话，前面要有个左转车，切等着吧。
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FROM 36.110.49.* - 黑龙潭路快到温泉派出所那个路口，也有你说的这个情况。 本人遇到一次。
【 在 flynnyi (飞鸟) 的大作中提到: 】
: 别说这个了，房山这边还有双车道，左边是直行+左转，然后单独一个左转灯
: 不熟悉的司机，走左边的话，前面要有个左转车，切等着吧。
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FROM 110.7.6.* - 没有任何不符合国家标准之虞。讨论的是控制规则，国标规定的信号灯组合形式。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 交通法里明确规定了交通信号灯的设置应当符合国家标准
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FROM 114.246.237.*