- 主题:王坚院士：因为车慢了所以才堵车的
妈的昨天回京高速快速路一堆80的肉车 真是气的想骂娘~~~~~~~~~~~~~
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支持
不过龟速车是表象，背后是各种不规范
包括看手机的开四轮车的司机，以及瞎骑两轮车的人
还有各种走路的人
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on ———————————————」
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修改:bbcc FROM 117.152.145.*
FROM 117.152.145.*
他们的研究思路很新奇，我觉得是找到了要害。
很多国外城市道路比北京更窄，车也不少，却不怎么堵车。估计和车速快，交通秩序好有关。
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 王院士说了，他们团队使用北京二环堵车的卫星照片，并且数了二环机动车数量，只有6000辆。据此得出结论：车多不是堵车的首要因素。
: 当然，我觉得他这个结论不是很严谨，毕竟样本数量太少。
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: ...................
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FROM 36.112.187.*
去澳大利亚，有同感，大家车速快，不乱换车道。
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 十年前去德国，就发现他们的交叉路口几乎所有车辆起步都是大脚轰油门。这样可以极大的增加通行效率，这可能是一种交通文化。
: 在国内交叉路口太复杂了：有闯红灯的行人、有闯红灯的电自电摩、有看手机的司机。。。当司机按喇叭表示抗议的时候，还会引起上述人的不适，甚至是路怒！所以驾校的教练会告知学员，交叉路口要减速慢行，观望两侧，注意安全。这是我们的交通文化。
: 发自「今日水木 on ———————————————」
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FROM 36.112.187.*
这货面相很奸
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FROM 183.194.170.*
你们都没看明白。王院士只是个工具，传声机器，背后是郭嘉准备改策略了，以前是宣传无脑慢，慢等于安全，现在开始考虑效率。
【 在 gemini (狗百岁) 的大作中提到: 】
: 这个投机院士是非常水的。纯粹就是在胡扯。 堵车的原因是非常简单和直观的，管理层都了解，但是说了也白说，因为解决方法不可接受，也可以说几乎无解
: 【 在 littlestone9 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 王坚院士：因为车慢了所以才堵车的
: : 发信站: 水木社区 (Sun May 4 23:36:44 2025), 站内
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这个院士真是太无知了！二环总共才32公里，6000辆车，平均每公里差不多200辆，每10米2辆车，二环是3个车道，平均车距10米（车身5米左右），这已经很挤了
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 王院士说了，他们团队使用北京二环堵车的卫星照片，并且数了二环机动车数量，只有6000辆。据此得出结论：车多不是堵车的首要因素。
: 当然，我觉得他这个结论不是很严谨，毕竟样本数量太少。
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FROM 124.131.91.*
慢主要因素
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假期真实体验，就是前面的车不走造成的，要么是龟速，要么是出事故了
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这个结论之前很多人总结过，快+无事故，会极大提高出行效率。
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on ———————————————」
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