有啊，如果这些车一天不动，即速度为零，那一天的通行量最多就这些车。随着速度的逐渐增加，道路每天能通行的数量就增加。
人们都说车流车流，其实路就类似水管，车如流水，如果没有流速，管子横截面（即道路修再宽），流量为零。
流体力学告诉我们，单位时间的流量为单位时间的速度乘以横截面。车速和路宽（车道数量）共同决定了单位时间内的车流量
【 在 zlx0807 的大作中提到: 】
: 二环路上平铺了多少辆车和速度有什么关系呢？
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FROM 60.29.39.*

他怎么上的院士？
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on ———————————————」
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这人就是个哗众取宠的奇葩  
  
【 在 brick (brick) 的大作中提到: 】
:  我要不就是在上海被堵车逼的改坐地铁，没转真就信了你了。
:  【 在 johnbird 的大作中提到: 】
:  : 不是，只要没有慢车，哪怕车再多，也不会堵起来，上海就是最好的例子  
:  : 我在上海开车16年了，从没遇到过堵车  
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FROM 36.28.141.*

确实是，这几天出门，堵车路段过后发现也没有交通事故。就是开太慢了。磨磨叽叽的车太多

【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
:发自「今日水木 on ———————————————」

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 101.82.242.*

无穷无尽的车团，超了一个很快还得超下一个，超也超不完。我真的很好奇车团最前面压速度的并排车司机的心理状态和道德状态。以及技术状态，其实开并排车对技术的要求最高，时候要注意前后左右间距。我就是嫌开并排车太累，所以见车就超。

【 在 akua 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 王坚院士：因为车慢了所以才堵车的
: 发信站: 水木社区 (Sun May  4 06:32:00 2025), 站内
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: 在高速上从一堆龟速车里杀出来后，会发现最前面的车比龟速还龟速
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: 有一次，在台北机场候机很饿，悄悄地用热水冲了一桶泡面，不巧还是被人看到，立即跑出来有4、50人围观看我吃，羡慕眼光不时向我投来。接着，我拿出了一颗茶叶蛋，围观群众增加到150多人，人群开始沸腾起来！有人大声斥责我炫富、有人摇头说小伙子太年轻不懂做人要低调、还有
: 列」媚锊皇蓖独辞囗酃狻詈螅宜嚎话⒘暾ゲ耍×⒓幢涞梦薇劝簿玻飧鍪笨桃丫挥辛说惺雍兔÷睿械闹皇茄鍪雍统绨荩
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.64.22.*]
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