黄灯是用来清空路口的，也就是给黄灯亮起时已经通过停止线的车辆继续行驶过路口
所以不宜太短，否则机动车容易因避免和横向车辆发生冲突而超速通过路口
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 如果有绿灯闪烁，并且黄灯不让过，那请把黄灯时间设置为0.5秒
: 如果黄灯设置4-5秒还不让过，妥妥的浪费道路资源。一个绿灯30秒，5秒不让过，那更堵了
--
FROM 183.195.37.*

黄灯绝对不是用来清空路口的，因为黄灯灭前的任何时刻都可能有车通过停止线而不违法。

四个方向全红时段才是用来清空路口的，根据行标，全红时段可以长达5秒。

几乎所有人都忽略全红时段的存在和作用，贵版关于黄灯吵了几年都没几个人能说到点子上
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 按现在交警解释，黄灯和红灯都是未亮时可以通过，亮起来就
: 发信站: 水木社区 (Thu May 22 00:27:09 2025), 站内
:
: 黄灯是用来清空路口的，也就是给黄灯亮起时已经通过停止线的车辆继续行驶过路口
: 所以不宜太短，否则机动车容易因避免和横向车辆发生冲突而超速通过路口
: 【 在 vta 的大作中提到: 】
: : 如果有绿灯闪烁，并且黄灯不让过，那请把黄灯时间设置为0.5秒
: : 如果黄灯设置4-5秒还不让过，妥妥的浪费道路资源。一个绿灯30秒，5秒不让过，那更堵了
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.195.37.*]
--
修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*

闪烁天知道闪多长时间。。倒计时还有点道理。
但这个前提是得确保这个路口两侧视野完全没有遮挡。
看到倒计时后观察两侧，然后才能对自己的行为负责。
当然红绿灯只有参考意义，没有强制意义。
因为就算道路两侧视野够，路上大车也会阻碍视野，这个时候绿灯也只能参考。

【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 本案事发地昆山，绿灯有倒计时和闪烁的，完全可以在黄灯亮起时停下的
: 你不能脱离地点谈事故，这件事放在北京，机动车不会因为黄灯越过停止线承担太多责任
: 因为北京没有绿灯倒计时和闪烁，所以不强求黄灯亮起时要停下
: ...................
--
修改:FLYBBS FROM 175.167.154.173
FROM 175.160.205.204

红灯也是只能参考，没有强制意义。
红灯前路口出事故了，路口一样堵，清不空，谁负责？

【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 黄灯绝对不是用来清空路口的，因为黄灯灭前的任何时刻都可能有车通过停止线而不违法。
: 四个方向全红时段才是用来清空路口的，根据行标，全红时段可以长达5秒。
: 几乎所有人都忽略全红时段的存在和作用，贵版关于黄灯吵了几年都没几个人能说到点子上
: ...................
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.205.204
FROM 175.160.205.204

靠感觉，黄灯亮了要急刹才能停那就冲过去，离路口有刹车距离不用急刹那就停车
--
FROM 111.198.226.*