- 主题:丰田的油混动力很弱?这都是从哪儿来的认知?
垃圾车能开就行,还省钱,有动力,要那么多虚的干什么。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 都大差不差。本田的,日产的,只要是不加大电池的油混,动力上实际没大差别。
: 加大电池的,我把它归类为充电车。尤其用大锂电的,在我眼中都是工业垃圾。动力大小其实没啥意义。
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价值观不同。
我可以天天跟客户吹锂电安全,但我自己用,不可能。
【 在 clyu1981 () 的大作中提到: 】
: 垃圾车能开就行,还省钱,有动力,要那么多虚的干什么。
: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 都大差不差。本田的,日产的,只要是不加大电池的油混,动力上实际没大差别。
: : 加大电池的,我把它归类为充电车。尤其用大锂电的,在我眼中都是工业垃圾。动力大小其实没啥意义。
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FROM 139.159.170.*
有什么害怕的。
我天天把锂电池放在耳朵旁边。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 价值观不同。
: 我可以天天跟客户吹锂电安全,但我自己用,不可能。
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FROM 180.213.172.*
大锂电。手机锂电我天天用。但十几度以上的,我不敢天天带身边。两轮电动车的锂电电池,你要带进电梯,我肯定不和你同进去。
【 在 clyu1981 () 的大作中提到: 】
: 有什么害怕的。
: 我天天把锂电池放在耳朵旁边。
: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 价值观不同。
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FROM 139.159.170.*
两轮电动没有。
进电梯没地方跑。路上旁边有锂电池没压力,能跑就可以。帝都很多人骑在锂电池上,怕的应该少,那玩意的工艺还是山寨的。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 大锂电。手机锂电我天天用。但十几度以上的,我不敢天天带身边。两轮电动车的锂电电池,你要带进电梯,我肯定不和你同进去。
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FROM 180.213.172.*
2021年左右吧,那时候叫双擎版本?2.5L的,我记错了。
我当时问销售,这是低功率版本吗?给我换那个双擎的,结果销售说,这个就是高配高
动力的了。
然后气氛一度尴尬。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: RAV4 没有2.0的混动版。不知道你在哪儿试驾的。。。
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FROM 116.147.67.*
对,我记错了
那时候叫混动双擎吧,主打一个省油
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 三四年前RAV4混动只存在2.5L的版本
: 2.0L出现在Camry/RAV4上是去年刚换代的这一代的事
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FROM 116.147.67.*
网约车司机不是这么看的
【 在 Blackcomb 的大作中提到: 】
: 丰田的主要技术不在于动力弱鸡不弱鸡,现在就是堆电机和电池就行。丰田主要是耐用和保养成本低,朴实的工具车,任何时候都能保证到达目的地。这是厌恶风险和时间宝贵人很看重的。
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FROM 111.205.145.*
我刚查的懂车帝,荣放混动两驱8.2秒,威兰达四驱7.8
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 扯啥。
: 都写了是官方提供的数据。有问题的话丰田早说话了。
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