- 主题:杭州女子跑着横穿马路，下一秒被车撞飞
不是的，道路中段行人横过马路被车撞，机动车一般要承担主责的
【 在 zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 的大作中提到: 】
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: 把法律当摆设啊。
: 没到停止线出事故，司机责任几乎没有。人道主义10%吧。
: 【 在 hydong 的大作中提到: 】
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FROM 183.195.37.*
行人闯红灯违反了交通信号灯规则，且未在人行横道内通行，存在明显过错，其行为是导致事故发生的重要原因之一，应承担主要责任。
如果机动车驾驶员不存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且在事故发生时采取了合理的避让、制动等措施，能够证明自己无过错，那么机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任 。但若机动车存在未减速、未观察路况等过错，责任比例可能升至 70%-80%；
在本案中，右边的机动车被左边刹停车辆挡住了视线，行人是突然蹿出的。
道路标线对左一车道加了减速标志，但是左二三四不需要这个标志。
这说明道路管理的单位，都不觉得左三需要担心行人突然蹿出。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 不是的，道路中段行人横过马路被车撞，机动车一般要承担主责的
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FROM 112.47.225.*
你说的是路口，我说的是路段中，不一样的，路段中没有红绿灯
【 在 zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 的大作中提到: 】
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: 行人闯红灯违反了交通信号灯规则，且未在人行横道内通行，存在明显过错，其行为是导致事故发生的重要原因之一，应承担主要责任。
: 如果机动车驾驶员不存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且在事故发生时采取了合理的避让、制动等措施，能够证明自己无过错，那么机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任 。但若机动车存在未减速、未观察路况等过错，责任比例可能升至 70%-80%；
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FROM 183.195.37.*
所以所有的司机必须是“有经验”的司机？
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 本案这种情况，有经验的司机都会预见到有可能鬼探头。
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FROM 124.115.66.*
路口定义非常清楚啊。过了停止线就是路口。
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 差一米也叫没到路口，差半米也就没到路口，哪里才叫到了路口呢，必须路口十字的交叉点上才叫路口吗
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FROM 124.115.66.*
你们这么喜欢倒果为因吗？
撞人刹车还过停止线是因为他看到人以后选择了打方向，这个时候不能刹车，否则可能会侧滑甚至翻车。他要等到方向稳定后才能刹车。
不能说他不受人的干扰时也不能停在线前。
【 在 fzplove 的大作中提到: 】
: 能确认啊。即便撞人刹车了，也是过截止线了。说明当初就没想，也不可能在停止线前停下。
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: #发自zSMTH@RMX3300
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FROM 124.115.66.*
视频车跟撞人车隔了一个车道。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 这个录视频的车，可能也要担责。
: 女子被撞的位置在这个车右侧车道的右分道线上。如果录视频车急刹的时候没有向右并线侵占右侧车道，他右后方suv不用紧急向右避让而是直接在车道内行驶，大概率不会撞到人。
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FROM 125.119.236.*
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 那你就说说什么是减速啊。
: 自己想说这个意思，又不好意思直接说，说我是臆想的。
: 我是臆想的你说啊。
你承认自己臆想了吧，你还是多吃点核桃吧，否则不至于曲解别人的意思。
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FROM 60.247.95.*
“交叉路口”有明确的定义，一般来说是两条相交的道路，人行道外边线延长线相交的区域，是道交法意义上的“路口”。绝大多数路口附近的停止线跟人行横道，都不算“路口”区域
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 差一米也叫没到路口，差半米也就没到路口，哪里才叫到了路口呢，必须路口十字的交叉点上才叫路口吗
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FROM 219.143.176.*
没有，是相邻车道，视频车并线，撞人车紧急避让向右开才过去的，视频里很明显往右前方斜着开过去
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 视频车跟撞人车隔了一个车道。
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修改:maga FROM 219.143.176.*
FROM 219.143.176.*