- 主题:杭州女子跑着横穿马路，下一秒被车撞飞
不同意啊。
为了和悉尼判司机有责和人道主义赔偿的多了去了。
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 如果你找出一个此类事故中，宣判司机无责的案例，就说明没有法定义务，如果案例里判司机有责，那么就说明有法定义务。同意吗
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: 【 在 oo7894 的大作中提到: 】
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【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 女子干扰了司机的减速预期。
: 司机看到女子的时候，选择了打方向避让，这个时候不能同时刹车，否则会侧滑甚至翻车。等方向稳定后司机再踩刹车，已经比正常减速过程晚了。
: 不要倒果为因。
以上是你自己想的，还是司机说的？有证据吗？
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所以结合具体情况来看，本案中预知“鬼探头”是非常困难的。
从上帝视角来说，左侧车刹车可能有鬼探头，但一般会认为是左侧车一个接近路口时自然的刹车过程。
司机没有上帝视角。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 要结合当时的具体情况来判断。抬杠的不要
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根据司机的行驶路线和速度就可以得出来。
在女子出现在视频车右侧车道时，离相撞还有大约1秒。
你自己想想按照这个时间，事故车行驶了多远？用你心目中的事故车速度。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 以上是你自己想的，还是司机说的？有证据吗？
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FROM 124.115.66.*
对于有经验的司机，本案这种情况是典型的容易放生鬼探头的情形。
如果你认为难以预知，说明你的防御性驾驶观念，不是缺乏，是几乎没有。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 所以结合具体情况来看，本案中预知“鬼探头”是非常困难的。
: 从上帝视角来说，左侧车刹车可能有鬼探头，但一般会认为是左侧车一个接近路口时自然的刹车过程。
: 司机没有上帝视角。
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【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 根据司机的行驶路线和速度就可以得出来。
: 在女子出现在视频车右侧车道时，离相撞还有大约1秒。
: 你自己想想按照这个时间，事故车行驶了多远？用你心目中的事故车速度。
也就是说上面是你自己目测的？不是司机自己说的吧。那既然是你得出来的，你把你得出来的“事故车行驶了多远”“事故车速度”说一下吧。
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为了方便，我们按照两种速度推测：
时速36（10米/秒）和时速54（15米/秒）。
一秒钟的时间足够他走10-15米的距离了，加上事故点和停止线的距离。足够事故车辆刹停。
时速54的最短刹停距离大概是10米，事故车还有16米以上。
时速36的最短刹停距离更是5米左右，事故车还有11米以上。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 也就是说上面是你自己目测的？不是司机自己说的吧。那既然是你得出来的，你把你得出来的“事故车行驶了多远”“事故车速度”说一下吧。
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【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 对于有经验的司机，本案这种情况是典型的容易放生鬼探头的情形。
: 如果你认为难以预知，说明你的防御性驾驶观念，不是缺乏，是几乎没有。
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这个案子特殊性强，即便有很强的防御性驾驶观念、预防着鬼探头，提前减速也避免不了发生事故，只能靠低车速减轻事故损害程度，这种情况下司机无责，最多次责。
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“有经验的司机”有上帝视角。
我怎么开和本案无关。
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很简单，不要超车，视频车减速了，黑车也应该跟着减速，只要保证车头始终在视频车后面，让视频车先走就能避免。
本案没什么特殊的，典型的路口鬼探头。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 这个案子特殊性强，即便有很强的防御性驾驶观念、预防着鬼探头，提前减速也避免不了发生事故，只能靠低车速减轻事故损害程度，这种情况下司机无责，最多次责。
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