- 主题:认为开到限速就不用给后车让路的
该法条是规范同向只有一个车道或无道路中心线道路情况借道超车行为的。你自认是在多车道道路上只要超车就远光近光乱闪鸣笛的奇葩,哈哈……
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 法律要求你超车就要闪灯鸣笛,没有说多车道还是单车道哦,你有没有按法律要求来做啊?你对一个遵守法律要求、提高通行安全的行为这么大惊小怪,你真不愧是20万公里的自行车老0司0机啊
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修改:lvarez FROM 114.246.237.*
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没有任何法条规定了什么让车状态。小汽车依法有权在限速区间内选择哪个车道行驶。北京市地方交规有快速接续行驶要求,也无必须并走让行相关规定。只有同向只有一个车道或无中心线借道超车规则中,规定在条件许可时前车靠边减速让行。这第一不适用其他情况;第二,借道超车条件是否许可,不是后车单方面主观可以决定的,反而前车更加靠前,更有利于观察前方道路情况,判断依据更为充足,这是客观事实。
你的认知完全偏颇,偏颇认知可能影响你的行为和情绪,指出这些并无恶意也对你有好处。本版也充斥着因为无知不明理反而把自己气的够呛,宣泄情绪,鼓吹诉诸路怒的。明辨是非,法理,很有必要。如有冒犯,并非本意。
【 在 nnzt 的大作中提到: 】
: 此话题早有结论,普通司机不可能准确知晓其真实车速,故不可能达到不让车的状态。
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已废止的条例仅规定了超车道的用途,从未规定必须在超车道实施超车。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 问题是我国现行道交法,没有多车道司机必须让行的规定,所以前车开没开到限速,都可以说不让不违反规定
: 老交法就不同,设置了超车道,最左侧就不允许长时间占用
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只要上路,都有危险,都一定程度存在由他人遵守安全规范来保证自己安全情况。焦虑这个毫无必要也没完没了,精神状态问题的病根可能就在于此,希望您主治大夫能获取此信息,有利于开展针对性治疗。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 把自己安全交到不确定的他人手上,根本不是理性行为
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来,跟国*务*院*法*制*办继续你的胡说八道,向更多人展示你的嘴脸
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 该法条是规范同向只有一个车道或无道路中心线道路情况借道超车行为的。你自认是在多车道道路上只要超车就远光近光乱闪鸣笛的奇葩 ...
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FROM 219.143.176.*


再怎么文盲不要脸也知道谁能制定法律吧?
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 来,跟国*务*院*法*制*办继续你的胡说八道,向更多人展示你的嘴脸
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你想说国*务*院*法*制*办的释义跟实施条例原文意思不符?你不会不知道实施条例是国*务*院制定颁布的吧?哈哈哈,你法盲的程度真是有点可爱呢
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 再怎么文盲不要脸也知道谁能制定法律吧?
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修改:maga FROM 219.143.176.*
FROM 219.143.176.*
能说明你不是自认是在多车道道路上只要超车就远光近光乱闪鸣笛的奇葩?将第四十七条扩大到多车道道路,可不能任意裁剪哟。
而且,你自己说旧版条例有左侧超车规定,新制定颁布道交法及实施条例后才没有,所以你自己抽自己的本事越来越炉火纯青啊,哈哈……
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 来,跟国*务*院*法*制*办继续你的胡说八道,向更多人展示你的嘴脸
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还好意思拿你自己抽自己的东西打滚?前提就是错的,分道限速必须交通标识标志明示,否则就是默认限速,且限速和开到限速没有必然逻辑关系。更有甚者,第四十七条规定扩展到其他情况,就要所有内容都要执行,有几个在多车道道路上只要超车就远光近光乱闪鸣笛的奇葩?大家每天都违法么?根本不值一驳。可怜。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 你想说国*务*院*法*制*办的释义跟实施条例原文意思不符?你不会不知道实施条例是国*务*院制定颁布的吧?哈哈哈,你法盲的程度真是有点可爱呢
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FROM 114.246.237.*
四十七条我前面发的国*务*院*法*制*办的释义很清楚,条例原文也很清楚。超车变换远近光跟鸣笛是针对所有超车行为的法律义务,而单车道那款是对前车的要求。
释义里面还专门把多车道超车的过程描述出来:即先并入快速车道,超越后保持安全距离并回慢速车道。同时还特意说明超车车辆一定是在被超车辆左侧超越。
你之前说的我国多车道从无左侧超车规则的暴论,就是胡说八道
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 能说明你不是自认是在多车道道路上只要超车就远光近光乱闪鸣笛的奇葩?将第四十七条扩大到多车道道路,可不能任意裁剪哟。
: 而且,你自己说旧版条例有左侧超车规定,新制定颁布道交法及实施条例后才没有,所以你自己抽自己的本事越来越炉火纯青啊,哈哈……
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