- 主题:防御式驾驶的重要性
这已经落于下乘了
好的意识是，视野决定你的操作
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 别讨论怎么备刹车了。这里面最关键的是意识，即有没有想到看不见的部位有可能冲出东西来。 至于脚放在哪里不重要。
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FROM 180.173.138.*
脚在油门和刹车的时间差别确实没有多大，但确实有差别
像lz提到的场景，如果不需要继续加速/减速的情况下，对油车来说这么点时间内脚在哪里对于车速的影响基本可以忽略
脚移到刹车上就相当于你想到了可能的风险之后提前采取的一点措施，相比来说，这个时候脚还放油门的就有点傻乎乎的感觉了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 别讨论怎么备刹车了。这里面最关键的是意识，即有没有想到看不见的部位有可能冲出东西来。 至于脚放在哪里不重要。
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修改:cloudlight FROM 122.192.76.*
FROM 122.192.76.*
今天在小区里面，一个快递小哥急刹车晃悠过去了，幸亏本中慢慢把车头探出去
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FROM 115.171.84.*
路口匀速行驶，给小哥稳定的预期，其实不会撞的
【 在 snowmaker (秋天里的童话) 的大作中提到: 】
: 昨晚在望京，十字路口直行红灯，直行停的第一辆车是一辆大巴，遮挡视线。
: 左转绿灯，我跟着前车正常左转，跟车比较近。
: 快到停止线的时候，我心里琢磨：应该不会有鬼探头吧？ 应该不会有吧？
: 这就不禁念叨，果然“嗖”的钻出一辆外卖小哥电动车，看都不看我，目不斜视地冲过去了。我是防御式驾驶，脚早就放在刹车上了，及时踩住。小哥擦着我车头过去了。
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FROM 202.120.235.*
撞上的不好意思发了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我发现发这类帖子的，好像都特别指出自己已经处于准备刹车状态，脚已经挪到刹车上方。有没有例外的？
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FROM 221.218.143.*
跟紧前车就会发现没有鬼探头了。
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