- 主题:家用增程和插混到底哪个合适？
是不是增程后期用车成本更低
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增程吧
少个变速箱，省很多事情
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家用最好纯油或纯电，增程插混这种二椅子车两套保养，动力储备也不行，关键时候掉链子，麻烦的很。
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 是不是增程后期用车成本更低
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FROM 223.104.40.*
只看后期成本的话，应该增程更低吧。主要用电，结构相对简单，维修保养成本也低。但是大电池的增程车相比同级的插混，价格也高。
插混车算是纯油车的进化版，安静、省油。保养啥的和油车没啥区别。
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 是不是增程后期用车成本更低
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FROM 202.122.36.*
A品牌和B品牌的可靠性差异比增程和DHT插混的可靠性差异要大得多
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 是不是增程后期用车成本更低
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FROM 223.104.40.*
有个问题：这两者的电池也有日历寿命吧？
【 在 GTR2011 (GTR) 的大作中提到: 】
: 是不是增程后期用车成本更低
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FROM 124.64.22.*
增程和插混两种势力的战争进行到哪一步了？是不是还处于战略相持阶段
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FROM 114.251.13.*
什么东西都有寿命
但为啥老有人这么关心日历寿命呢？
日历寿命再短也比正常使用寿命长
你这车是打算用五十年还是一百年？
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 有个问题：这两者的电池也有日历寿命吧？
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FROM 36.112.114.2
日历寿命就10年
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 什么东西都有寿命
: 但为啥老有人这么关心日历寿命呢？
: 日历寿命再短也比正常使用寿命长
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FROM 223.104.40.*
我的充电宝10年前买的，一直没用过，还能用吗
自放电倒是很低，隔三四年掉到一半，大概一共冲过三次，
现在有没有安全隐患，圆柱电池
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 日历寿命就10年
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FROM 111.30.95.*