- 主题:限速25km/h 禁止改装！电动自行车新国标9月1日落地
我现在35，感觉够用
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 新国标中一个重要的改动，那就是电动自行车的车速最高不能超过25公里每小时（官方重申封堵一切提速的可能，比如禁止改装、电池智能监管等）。
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FROM 111.30.255.*
普通档31，超速档42。
感觉还是31更可靠，42有点过快。
25还是有些慢了。
【 在 natie2018 的大作中提到: 】
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: 我现在35，感觉够用
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: 【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: : 新国标中一个重要的改动，那就是电动自行车的车速最高不能超过25公里每小时（官方重申封堵一切提速的可能，比如禁止改装、电池智能监管等）。
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FROM 39.144.84.*
正常跟在女性骑车18，25快不了多少。
我就买的最简单那种电动车，铅酸48v，只有一挡，然后解除以后最高35
这个速度挺实用的。送外卖的都能七八十。
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 普通档31，超速档42。
: 感觉还是31更可靠，42有点过快。
: 25还是有些慢了。
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FROM 111.30.255.*
有呀，有轻便摩托车，电动，不过北京不让上路罢了
【 在 finxiang 的大作中提到: 】
: 正确的做法是放开禁限摩政策，把25+的电驴划到轻便摩托车类别按照摩托车政策管理，需要考驾照。
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FROM 111.30.255.*
有保险了呀，但是不强制买。一年200保20万。我问我车险顾问，他说不知道。但是新闻说有了
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 你这个如果真的被提出来，那要被骂死的，现在为啥不这么做，不就是这些人不会同意么，即使给这类电动车设置一个X本，但这个就要考试，要花钱，要买保险，要花钱，而且电动车事故一般不少，保险费率不会低，出了事还要按照新的标准来（不能说自己是弱势群体），赔偿金之类的都可能会影响，你保险年年买，到时候肯定有人说农村老人一个月100多，电动车买保险不便宜，他们都在用力的活着。
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FROM 111.30.255.*
用最低的行政成本，损害大多数汽骑车人的利益，有的地方非机动车道挺满了汽车，有的地方连个非机动车道都没有，话说就不能把机动车道多封闭一点？或者给电动车道弄宽一点
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 电动车本来就该管，不用驾照，不用遵守交规，不戴头盔，挤压机动车车道，绿灯压着机动车前面走
: 【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: : 新国标中一个重要的改动，那就是电动自行车的车速最高不能超过25公里每小时（官方重申封堵一切提速的可能，比如禁止改装、电池智能监管等）。
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#发自zSMTH@Mate8 Pro
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按理不应该，但是必须是严格的助力，可以出个类似助力部分不超过人力功率的50%的标准，人力输出100瓦的时候电力输出不超过50瓦
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 电助力自行车受影响吗？就是那种带电机的山地车，也得限速25？ ...
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FROM 74.99.90.*
因为电动自行车不需要驾照，违章都没法处罚。
其实也可以分类，没有限速的电动车必须考驾照上牌交车船税，跟油摩托一个方法管理
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 我早晨骑20公里电驴，大概三分之一时间在机动车道上跑非机动车道一共2米宽，违停汽车就不说了，有些路都停满了非机动车道上， ...
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FROM 74.99.90.*
早就有新国标 限速25的规定吧，是又重申了下吗？ 关键看能不能执行。现在的白牌电动自行车大多都是超标车，理论上应该算电摩，实际也比摩托跑的不满，有的能跑70-80时速，而且还上环路主路行驶。主要是处罚力度不够。
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FROM 223.69.187.*
因为在非机和机动车混行道路上没有限速机动车25
【 在 MeiYou9 的大作中提到: 】
: 为什么在同一个车道上行驶电动车限速要高?明明被电动车撞了更严重
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FROM 122.247.122.*