- 主题:法系车遇冷！神龙汽车6月销量仅3077辆，出路在哪？
6月销量数据出炉，神龙汽车旗下东风标致与东风雪铁龙合计仅售出3077辆，环比下滑10.7%，连续多月呈现颓势。尽管新品牌“示界”新能源车型销量环比增长52%（134辆），但基数过小难以扭转大局。这份成绩单背后，折射出法系品牌在华发展的多重困境。
降价改款难挽颓势
为刺激销量，神龙汽车近期主推天逸C5 AIRCROSS小改款，升级车机系统并降价数千元，1.8T版本甚至将天窗改为选配以降低门槛。然而市场反响冷淡，标致、雪铁龙单品牌销量分别下滑14%和10%。经销商反馈，即便搭配试驾活动、法式主题营销，到店客流仍寥寥无几。
--
FROM 1.119.161.*
退了吧
--
FROM 117.171.65.*
早点关生产线，还能损失小点
或者卖给汽车新秀，能赚点材料钱
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 6月销量数据出炉，神龙汽车旗下东风标致与东风雪铁龙合计仅售出3077辆，环比下滑10.7%，连续多月呈现颓势。尽管新品牌“示界”新能源车型销量环比增长52%（134辆），但基数过小难以扭转大局。这份成绩单背后，折射出法系品牌在华发展的多重困境。
: 降价改款难挽颓势
: 为刺激销量，神龙汽车近期主推天逸C5 AIRCROSS小改款，升级车机系统并降价数千元，1.8T版本甚至将天窗改为选配以降低门槛。然而市场反响冷淡，标致、雪铁龙单品牌销量分别下滑14%和10%。经销商反馈，即便搭配试驾活动、法式主题营销，到店客流仍寥寥无几。
: ...................
--
FROM 124.202.192.*
PSA都轻资产运行了，新车型彻底躺平了，还能卖几个车？
--
FROM 223.104.40.*
神龙以后不上新车型了么?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: PSA都轻资产运行了，新车型彻底躺平了，还能卖几个车？
--
FROM 1.119.161.*
新车型也是东风集团的技术了
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 神龙以后不上新车型了么?
:
--
FROM 223.104.40.*
那就电车了，东风油车谁买
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 新车型也是东风集团的技术了
: :
--
FROM 223.160.131.*
当年在508和菲翔之间选了508
现在广汽菲克已经破破产，神龙还没死，不错了
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 6月销量数据出炉，神龙汽车旗下东风标致与东风雪铁龙合计仅售出3077辆，环比下滑10.7%，连续多月呈现颓势。尽管新品牌“示界”新能源车型销量环比增长52%（134辆），但基数过小难以扭转大局。这份成绩单背后，折射出法系品牌在华发展的多重困境。
: 降价改款难挽颓势
: 为刺激销量，神龙汽车近期主推天逸C5 AIRCROSS小改款，升级车机系统并降价数千元，1.8T版本甚至将天窗改为选配以降低门槛。然而市场反响冷淡，标致、雪铁龙单品牌销量分别下滑14%和10%。经销商反馈，即便搭配试驾活动、法式主题营销，到店客流仍寥寥无几。
: ...................
--
FROM 117.136.111.*
你看你选的，他们最后都成了一家
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 当年在508和菲翔之间选了508
: 现在广汽菲克已经破破产，神龙还没死，不错了
--
FROM 123.119.98.*
阿聋这样都多少年了，你搜一下psa要退出国内新闻多少年了，一直半死不活的吊着。反倒是别的当初销量远超psa的退出了好多家，已经习以为常
--
FROM 58.248.229.*