- 主题:电车最大的意义就是自动驾驶，否则不会碰电车的
非常有关系啊
电动机更容易被程序精准控制
车载GPU还需要更多的稳定的电力供应
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 自动驾驶跟电车没关系，电车厂激进而已
: 央视刚报道了懂车帝最新的自动驾驶测试，看完你就胆颤了
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FROM 111.201.209.*
我觉得是电能，一种与住家相一致的能源提供方式，能跟着走的冰箱彩电大沙发。他让车不在以如何快速到达目的地为目标，可以在乎沿途的风景
【 在 euro1 的大作中提到: 】
: 我看目前华为的和特斯拉的都挺不错的，出小区入地库都很顺滑
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FROM 112.12.145.*
我也满怀期待点进去看了，后来还看了第二遍，实在是失望
按理说花大价钱做的测试，看起来这么不专业
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 测试条件不可重复，每个车实际测试条件都不一样，没有做横向比较的基础
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FROM 218.249.41.*
当然有关系，油车控制要复杂得多。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 自动驾驶跟电车没关系，电车厂激进而已央视刚报道了懂车帝最新的自动驾驶测试，看完你就胆颤了 ...
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FROM 114.246.237.*
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 那个余大嘴，估计没学过高数 L2.9999就是L3都不知道 非要把L2说成L3
他后面总得比雷布斯多一个9
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FROM 58.249.64.*
帝都最大的意义就是不限行
【 在 euro1 (欧元) 的大作中提到: 】
: 我看目前华为的和特斯拉的都挺不错的，出小区入地库都很顺滑
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FROM 114.249.61.*
车辆都有惯性，不可连续数字化的模糊地带太多，不存在所谓的精准控制。
电力不是事，发动机预留动力发电就行了
【 在 wlazy 的大作中提到: 】
: 非常有关系啊
: 电动机更容易被程序精准控制
: 车载GPU还需要更多的稳定的电力供应
: ...................
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FROM 112.32.100.*
和其它车有什么关系，测试项目能过不能过，结果明明白白啊。你可以质疑过掉的车出场顺序好，但不可以相信你的车也可以通过测试。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 测试条件不可重复，每个车实际测试条件都不一样，没有做横向比较的基础
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FROM 112.32.100.*
难道不是0-50加速吗？
【 在 euro1 的大作中提到: 】
: 我看目前华为的和特斯拉的都挺不错的，出小区入地库都很顺滑
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FROM 218.19.140.*
逻辑上油车也能实现自动驾驶。。
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FROM 180.213.163.*