我93度电，130速度下22的电耗，空调什么的正常开着，跑300km算基操。



【 在 BEO 的大作中提到: 】
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: 130的电耗高的多，加上夏天开空调，续航达成率直接半折，距离短问题不大，超过300公里的高速路程就得掂量掂量
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: 【 在 boosted (三万英尺) 的大作中提到: 】
: : 高速路况好 开130有什么难度吗？跟电不电没关系。

#发自zSMTH@么么哒
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FROM 124.64.22.*

你自己看车辆设计的最高速度吧，这是非常重要的指标，好多人都不看这个就瞎评论。

电车跑上200不是问题，但电车上200，不仅仅是动力的事，还以很多要考虑的。

【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 蔚来踩到200很轻松啊
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: 【 在 boosted 的大作中提到: 】
: : 电车开180那得看厂家有没有按照这个速度设计，按这个速度设计的只有奇瑞智己很少的几家。另外车身安全性给人带来的安全感也是跑180的必要条件，这些条件在一起，油车也没几个能达到的。

#发自zSMTH@么么哒
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FROM 124.64.22.*

北汽破车跑长途还行。
真跑起来，空调开销基本忽略不计。
充电也马马虎虎，比不上800v，但也不算太慢了。
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 楼上说特斯拉跑50km就充电，这个水平在国内只能说比迪子强，还“国内最好”。
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: 连我北汽破车都比不过。
: ...................
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FROM 221.218.61.*

人家说的是130的速度跑500公里，到了你这就成了跑400公里绝口不提时速。实际上油车130的速度最少能跑700公里，一般的车能跑900公里左右。
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 500没跑过，400跑过，毫无压力，为什么要充电？
: 连极狐这种老车都能跑到400，现在新出的智己星纪元更是毫无压力。
: 迪子
: ...................
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FROM 223.104.39.*

理解问题吧，普通油车高速续航700公里以上，加油站几十公里一个才合适，普通电车高速续航300公里以下，且补能等待时间长，充电站间隔要小很多才能像现在油车一样跑高速无忧。
【 在 boosted 的大作中提到: 】
: 楼上说特斯拉跑50km就充电，这个水平在国内只能说比迪子强，还“国内最好”。
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: 连我北汽破车都比不过。
: ...................
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FROM 223.104.114.*