- 主题:好奇各种智驾用着的感觉
如果所有车辆都是无人驾驶,反而对所有人更安全,因为一切都按规则,现在这种情况反而更混乱。
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FROM 180.85.6.*
分人
心大的人更轻松了
不放心的比自己开还紧张
智驾是显然能降低司机劳动强度的
关键是这玩意不是100%可靠,出事责任归谁
归车企不现实
归司机的话那智驾的意义何在?
100%可靠的东西这个世界上目前还不存在,这里就有个死循环
所以,以目前人类的认知和智慧,完全解放司机的所谓智驾就不可能大面积推广开
特殊场景倒是问题不大,比如港口码头 矿场啥的
【 在 moje 的大作中提到: 】
: 像是监控着一个司机?司机本人更自由放松了?还是不放心它,会比较提心吊胆,准备随时介入?还是因人而异,看个人的心大心小?开高速由于操作少了,会更容易犯困不?
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FROM 61.185.207.*
这就不是智驾了,作业调度而已。。。
【 在 norsky 的大作中提到: 】
: 如果所有车辆都是无人驾驶,反而对所有人更安全,因为一切都按规则,现在这种情况反而更混乱。
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FROM 61.185.207.*
这不就是幸存者偏差吗。 开小米撞死那三个女生有机会给差评吗?
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 你多用用智驾,再讨论这种问题比较好,不然各种脑补臆断,没有意义
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FROM 106.39.107.*
我臆测了啥
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 别臆测
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: ...................
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FROM 112.10.212.*
到现在了,版上不照样还有一堆人是余大嘴的信徒吗
【 在 diamonddust @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 这个还用xx部来说?自己没脑子?
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: 【 在 Mannone 的大作中提到: 】
: 公安部已经明确说明司机是第一责任人,迷信厂家宣传,智驾出问题司机自己负责
#发自zSMTH@2410DPN6CC
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FROM 36.40.208.*
小白鼠
【 在 moje 的大作中提到: 】
: 像是监控着一个司机?司机本人更自由放松了?还是不放心它,会比较提心吊胆,准备随时介入?还是因人而异,看个人的心大心小?开高速由于操作少了,会更容易犯困不?
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FROM 124.64.22.*
就我开自驾上高速来看 是轻松多了
其实大部分时候和acc没啥差别...
一旦路况复杂我就转人工了...
【 在 moje 的大作中提到: 】
: 像是监控着一个司机?司机本人更自由放松了?还是不放心它,会比较提心吊胆,准备随时介入?还是因人而异,看个人的心大心小?开高速由于操作少了,会更容易犯困不?
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FROM 171.83.7.*
不需要100%,人类自己开也做不到100%。只要比现在的事故率低就可以了,剩余的就是保险制度和法律问题了。
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 分人
: 心大的人更轻松了
: 不放心的比自己开还紧张
: ...................
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FROM 219.141.248.*
跟使用其他各种趁手工具类似,比如手持拖地机,你拿着它不用力,它自己拖地,你能看着它按规则按路线行进工作,到了复杂的地方你觉得它可能搞不定,你手动操作一下就行了
【 在 moje 的大作中提到: 】
: 各种吵得不行,真想知道各人的感受
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FROM 124.64.121.*