- 主题:汽车上到底有多少个东西要保养?
这个观点深得吾心。车不是开坏的,是修坏的。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 除了机油机滤,其他所有东西,没感觉到异常不需要更换。
: 甚至机油机滤,也可以等到感觉到了明显的异常,如声音变大等,再更换。
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FROM 221.218.212.*
你的意思我明白啊
不就是保养周期标定保守那事么
反正你不愿意按期保养,就承担小概率风险呗
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 有异常不代表坏了。
: 大部分异常情况,你都可以更换某个部件修复。就这么简单。比如火花塞,压根儿没必要定期换。你感觉到抖动,检查下该换就换。
: 定期保养这个事情,只是为了维护整体产业链的利润。
: ...................
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FROM 111.205.135.*
宝马用的采埃孚,多是免维护的,我的现代胜达,也是免维护的,现在跑了20万了
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 型号?给谁用了
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FROM 114.253.39.*
十年了,也就换机油机滤,空滤汽滤。别的没管过
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FROM 36.112.205.*
8at是免维护啊 ,我研究下
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 宝马用的采埃孚,多是免维护的,我的现代胜达,也是免维护的,现在跑了20万了
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FROM 111.205.135.*
首先,你需要购买成熟的高标准质量要求的公司的产品。
本来嘛,任何重要部件的使用情况,都应该提前预警。不预警的,就是默认不重要,比如雨刮,坏了直接换就是了。
任何一个部件的磨损,因为未及时发现,而造成车辆整体使用出现问题,都是产品整体质量不合格的表现。
至于概率,多小是小?多大是大?你就算按期保养,车辆就一定不出问题?不都是概率嘛。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 你的意思我明白啊
: 不就是保养周期标定保守那事么
: 反正你不愿意按期保养,就承担小概率风险呗
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FROM 124.71.93.*
我和你一样
5年10万公里第一次换空调滤芯,快堵死了
清洗散热器,也快糊死了,空调不凉
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 电车没有保养(我这里说的是特斯拉)。
: 我的特斯拉五年了,自己每年换一下空调滤芯。
: 第二年、第四年,第五年(今年)我都去了一趟服务中心检查,都说不用保养。
: 后来我在一个朋友的建议下,今年清洗了一下散热器。
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: 以前的吉利电车,每年还让做个几百的保养来着。
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: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 114.254.9.*
底盘件也需要保养(更换),电车重,相对磨损会更快点
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 常规:机油三滤
: 然后:变速箱油,刹车油,火花塞
: 这是汽车之家计算费用给的表格
: ...................
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FROM 106.37.98.*
我的韩系suv是变速箱油免维护的,目前已经十三年/十二万km,没有换过油,一切正常。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 谁家变速箱是免维护的
: 【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: : 变速箱油有的车是免维护的,周期可以很长
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FROM 117.129.44.*
嗯,没几块钱,还可以看看店里的新款
【 在 taugulua (飞面神教中土炸酱面宗,贫道法号莲岁) 的大作中提到: 】
: 常规:机油三滤
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: 然后:变速箱油,刹车油,火花塞
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FROM 183.132.17.*