- 主题:长途自驾是纯油好,还是插混好?
直接没油没电出发算了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 如果出发就没电呢?
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FROM 49.72.5.*
本来就是有优点和有缺点
要是只有缺点,早就没人做了
这里讨论的长途,你非要按短途算
你非要看缺点,不看优点,那就只能你自己开心就好了
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 体验那个,完全是本来没顿挫,加入变速箱后引入顿挫,然后用电机去弥补,这叫为了动力让体验降级。
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FROM 211.144.19.*
用强制保电,让发动机在非爬坡路段多发点电备着爬坡时用。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 如果出发就没电呢?
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FROM 111.33.39.*
不稳定是要命的
凯美瑞虽然挫但是人家一直这样,司机知道什么时候能超车
你超车的时候突然来个发动机嘶吼慢了3秒,司机多半要出身冷汗
【 在 hubinjzy 的大作中提到: 】
: 结论不成立。首先亏电情况是不常见(人为故意、或者新手小白),其次亏电依然比大多数同价位燃油车要强
: 1、现在混动都有保电机制,就算你不做任何设置,一般都会自动保电到20%-30%,保证急加速使用。除非几百公里以上的长上坡(中途不停车,均速100KM情况下),或者人为故意,很难开到亏电情况
: 2、为了防止长途路况不明(百公里长上坡),厂家还提供了强制保电的设置,走长途(大于300公里)的时候,大家习惯都切换到强制保电
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FROM 39.144.106.*
搞多档dht的车型通常动力和6.0w16的车型动力差不多或更高了。
你看看6.0排量的油车什么价格?
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 本来就是有优点和有缺点
: 要是只有缺点,早就没人做了
: 这里讨论的长途,你非要按短途算
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FROM 111.33.39.*
这话题又扯到油车上了,
根本没办法集中到自己的问题上,现在发散型思维的人真多
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 搞多档dht的车型通常动力和6.0w16的车型动力差不多或更高了。
: 你看看6.0排量的油车什么价格?
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FROM 211.144.19.*
我刚自驾318,租的车,拿到就没电,难道还先找个充电站充一小时
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 直接没油没电出发算了
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FROM 39.144.106.*
开慢点呗
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我刚自驾318,租的车,拿到就没电,难道还先找个充电站充一小时
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FROM 49.72.5.*
为了增程一定要睡车里哈哈
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 看这些回复,得出一个结论:增程厂家给的宣传费确实多
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.88.*
明显是你先发散的啊。
本来就说的是油车和插混谁便宜的。你要扯插混有变速箱的好,有变速箱的吉利全尺寸suv,加速时间4.3秒,哪个油车能做到这个价格?
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这话题又扯到油车上了,
: 根本没办法集中到自己的问题上,现在发散型思维的人真多
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FROM 111.33.39.*