- 主题:比亚迪对比丰田，是否科学？
对比了一下宋plus和rav4，虽然前者比后者重100多公斤，但前者是混合动力，两套系统加起来比后者的2.0+CVT重差不多200公斤。就是说，前者虽然尺寸更大，但动力系统之外反而比RAV4更轻！
请版上牛人看看这些数据是否正确，能不能这么比
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备胎，另外元的车身结构和油车不一样，电池承担了部分车身强化作用
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在国外，比亚迪是比丰田更高的品牌。毕竟这么一个大国不出一个能打过日韩的汽车企业是不合理的。
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 对比了一下宋plus和rav4，虽然前者比后者重100多公斤，但前者是混合动力，两套系统加起来比后者的2.0+CVT重差不多200公斤。就是说，前者虽然尺寸更大，但动力系统之外反而比RAV4更轻！
: 请版上牛人看看这些数据是否正确，能不能这么比
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rav4也是混合动力，全续航里程稳定极速180，宋plus只有130.为啥说动力系统宋plus更好?
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 对比了一下宋plus和rav4，虽然前者比后者重100多公斤，但前者是混合动力，两套系统加起来比后者的2.0+CVT重差不多200公斤。就是说，前者虽然尺寸更大，但动力系统之外反而比RAV4更轻！
: 请版上牛人看看这些数据是否正确，能不能这么比
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对，备胎20公斤应该减去
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 备胎，另外元的车身结构和油车不一样，电池承担了部分车身强化作用
发自「快看水母 于 BRA-AL00」
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想多了，比亚迪在国外不是个大品牌，也代表不了中国制造。国外认汽车品牌就看F1.比亚迪和丰田比就是做玩具车的。
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 在国外，比亚迪是比丰田更高的品牌。毕竟这么一个大国不出一个能打过日韩的汽车企业是不合理的。
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据说在巴西西班牙打败了RAV4
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 在国外，比亚迪是比丰田更高的品牌。毕竟这么一个大国不出一个能打过日韩的汽车企业是不合理的。
发自「快看水母 于 BRA-AL00」
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不了解
比亚迪能插电丰田不能
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: rav4也是混合动力，全续航里程稳定极速180，宋plus只有130.为啥说动力系统宋plus更好?
发自「快看水母 于 BRA-AL00」
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FROM 223.104.41.*
比亚迪代表不了中国制造，你的一张嘴能代表。你先看看你脸盘大不吧。
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 想多了，比亚迪在国外不是个大品牌，也代表不了中国制造。国外认汽车品牌就看F1.比亚迪和丰田比就是做玩具车的。
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FROM 39.144.55.*
插电的专利是老美到期的，比亚迪用的也是老美的技术，而丰田的油混是独有的，有技术门槛不让中国企业抄的。
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 不了解
: 比亚迪能插电丰田不能
: 发自「快看水母 于 BRA-AL00」
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