- 主题:都说减档加速
这样的。
发动机1500和4500的扭矩基本一样,实际上4500的更大一些。
你说说选择在4500放大3倍加速,还是1500放大一倍加速快?
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 您的解释适合起步阶段。
: 但行驶时,我觉得不适用。
--
FROM 60.30.69.*
竟然不是挖坟
--
FROM 115.66.167.156
也不是说必须降挡
但是排量偏小的更需要降挡
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 难不成在高档状态下就不能猛踩油门加速?
: “减档加速”这个说法是不是不对啊?
--
FROM 114.246.239.*
全部需要降档。
没开过手动挡的都不知道。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 也不是说必须降挡
: 但是排量偏小的更需要降挡
--
FROM 60.30.69.*
其实只需要看功率曲线就行了,不用管什么放大缩小的,f=p/v,任何时候用发动机最大功率来输出加速永远是最快的
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 这样的。
: 发动机1500和4500的扭矩基本一样,实际上4500的更大一些。
: 你说说选择在4500放大3倍加速,还是1500放大一倍加速快?
--
FROM 14.154.6.*
确实是的。
发动机基本转速越高,功率越大。5000转功率有2000转的三倍。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 其实只需要看功率曲线就行了,不用管什么放大缩小的,f=p/v,任何时候用发动机最大功率来输出加速永远是最快的
:
--
FROM 60.30.69.*
高档踩油门没有减档踩油门加速快
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 难不成在高档状态下就不能猛踩油门加速?
: “减档加速”这个说法是不是不对啊?
--
FROM 123.120.42.152
基本物理知识
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 关键谁能讲明白里头的物理原理?
: 起步时需要低档,这个很容易明白。但汽车在行驶中,为了超车,必须减档加速,谁能讲清楚其中的物理原理?
--
FROM 119.80.6.*
有空了骑下山地自行车体会下就懂了
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 难不成在高档状态下就不能猛踩油门加速?
: “减档加速”这个说法是不是不对啊?
--
FROM 115.171.170.*
1 能
2 对
1能,时间没有2快
你可能没开过手动挡
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 难不成在高档状态下就不能猛踩油门加速?
: “减档加速”这个说法是不是不对啊?
--
FROM 223.104.101.93