别你觉得啊
给出你认为的不适用理由嘛
杠杆转起来有什么区别
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 您的解释适合起步阶段。
: 但行驶时，我觉得不适用。
--
FROM 58.22.9.*

杠杆原理不就清楚了？任何时候要加速，都得降档（力臂）提高力
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 关键谁能讲明白里头的物理原理？
: 起步时需要低档，这个很容易明白。但汽车在行驶中，为了超车，必须减档加速，谁能讲清楚其中的物理原理？
--
FROM 39.144.105.*

骑骑变速自行车就知道了，后变速从小到大一堆齿轮，齿轮小，力矩大，加速快，但极速低。齿轮大，力矩小，加速慢，但极速高。汽车换挡也类似，切换不同大小的齿轮。
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 难不成在高档状态下就不能猛踩油门加速？
: “减档加速”这个说法是不是不对啊？
--
FROM 222.128.117.*

扭矩不够
扭矩等于力乘以力臂。
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 您说的这个我明白。
: 最大转速才有最大功率。
: 但不减档，直接加大油门力度，不也是提升功率吗？
: ...................
--
FROM 106.5.232.*

可以。你搞一个1500转就能爆发最大功率的发动机就可以。
【 在 XQZS 的大作中提到: 】
: 难不成在高档状态下就不能猛踩油门加速？
: “减档加速”这个说法是不是不对啊？
--
FROM 60.30.69.*