- 主题:大众ID电车的几个区别于国产车的特点
前碟后鼓怎么会是优点?
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FROM 106.37.220.*
我觉得转弯半径小是很香,平时转弯掉头很轻松
当然整体操控没的说
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 1.铝合金电池防护底盘
: 2.车门下面带梢,可以更好在碰撞环境中保护车门不变形
: 3.前轮后刹 转向半径优秀
: ...................
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FROM 103.88.66.*
刹车距离短
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
: 前碟后鼓怎么会是优点?
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FROM 124.127.0.*
鼓刹的刹车性能比碟刹好,这是公认的。
但是鼓刹的缺点也很明显,散热不好,刹车更容易衰减。
所以在小汽车领域,用鼓刹基本上都是为了省成本。因为要达到同样刹车效果,换碟刹的话,成本会高出很多。
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 刹车距离短
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FROM 119.57.115.*
怎么没人提,我很早就说过刹车卡钳位置的问题 m.newsmth.net/article/AutoWorld/1944796641
【 在 KBKATE (KBKATE) 的大作中提到: 】
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 还真没注意过有这种分别
: 没人提 都在说鼓刹 哈哈
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FROM 117.129.53.*
前碟后鼓 维护成本低
这个明显是减配,还拿出来吹
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 1.铝合金电池防护底盘
: 2.车门下面带梢,可以更好在碰撞环境中保护车门不变形
: 3.前轮后刹 转向半径优秀
: ...................
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FROM 211.144.19.*
不多强说点优点,车主心里过不去
【 在 tony7050 的大作中提到: 】
: 前碟后鼓怎么会是优点?
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FROM 106.120.117.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 现在还用811电池不?
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新款不知道 老款811
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FROM 120.197.153.*
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 铝合金电池防护底盘 ,这就是一个非常大的缺点啊,有起火风险,现在好的都已经开始改成复合材料,像宁德时代。。
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
复合材料做底盘防护?
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FROM 120.197.153.*
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所以,大众所有的车底盘都是进口钢材吗?
: 或者买那些车的,死了白死?
理解和表达能力都堪忧
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FROM 120.197.153.*