- 主题:同样是四驱,为什么X5后排地板是平的
都有传动轴和排气管,Q5,Q7后排有个大鼓包,五座变四座,而X5后排地板是纯平的,X5到底是怎么做到的?为什么不能推广?连自家X3也有一个大鼓包。
--来自微微水木3.5.17
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我有技术洁癖,感觉纯平的都是猪大肠,我宁愿鼓一点
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 都有传动轴和排气管,Q5,Q7后排有个大鼓包,五座变四座,而X5后排地板是纯平的,X5到底是怎么做到的?为什么不能推广?连自家X3也有一个大鼓包。
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但是X5底盘也是平的,并没有挂大肠
【 在 mjamesbonda 的大作中提到: 】
: 我有技术洁癖,感觉纯平的都是猪大肠,我宁愿鼓一点
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 都有传动轴和排气管,Q5,Q7后排有个大鼓包,五座变四座,而X5后排地板是纯平的,X5到底是怎么做到的?为什么不能推广?连自家X3也有一个大鼓包。
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不算纯平,有个大概2cm的坎
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 都有传动轴和排气管,Q5,Q7后排有个大鼓包,五座变四座,而X5后排地板是纯平的,X5到底是怎么做到的?为什么不能推广?连自家X3也有一个大鼓包。
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老款纯平,新款两公分也可以忽略吧,没啥影响
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 不算纯平,有个大概2cm的坎
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 都有传动轴和排气管,Q5,Q7后排有个大鼓包,五座变四座,而X5后排地板是纯平的,X5到底是怎么做到的?为什么不能推广?连自家X3也有一个大鼓包。
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FROM 223.104.227.*
底盘高啊,而且纵置变速箱,本身需要的传动轴很短。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 都有传动轴和排气管,Q5,Q7后排有个大鼓包,五座变四座,而X5后排地板是纯平的,X5到底是怎么做到的?为什么不能推广?连自家X3也有一个大鼓包。
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FROM 98.158.95.*
Q7一样底盘高,纵置变速箱
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 底盘高啊,而且纵置变速箱,本身需要的传动轴很短。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 都有传动轴和排气管,Q5,Q7后排有个大鼓包,五座变四座,而X5后排地板是纯平的,X5到底是怎么做到的?为什么不能推广?连自家X3也有一个大鼓包。
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.227.*
X5的坐姿和地板都比较高,地板和底盘有个十几公分的距离,中间可以用来布置传动轴排气管之类的
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 都有传动轴和排气管,Q5,Q7后排有个大鼓包,五座变四座,而X5后排地板是纯平的,X5到底是怎么做到的?为什么不能推广?连自家X3也有一个大鼓包。
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FROM 14.154.29.*
这种方案很难吗?为什么q7,gle不学,中间那个大鼓包真的很影响后排乘坐
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: X5的坐姿和地板都比较高,地板和底盘有个十几公分的距离,中间可以用来布置传动轴排气管之类的
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 223.104.227.*
会影响车内空间特别是后排吧,所以国内X5哪怕加长了也只有5座,国外有7座但是第三排是小板凳
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 这种方案很难吗?为什么q7,gle不学,中间那个大鼓包真的很影响后排乘坐
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FROM 14.154.29.*