- 主题:问界已经价量双杀bba了
u8一个月卖200台，130w
怎么看
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
: 你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
: BBA还有广大国外市场，赛力斯一个小破山寨厂子，量是人家一个零头不到。
: ...................
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FROM 118.144.132.*
米国限国内电动车怎么看
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 在那个级别GLE的销量仅次于宝马X5,是第二名就可以了。豪车销量小一点不是卖不动。
: 你搞一堆三四十万的屌丝车和六七十万的豪车比卖动卖不动没意义。
: BBA还有广大国外市场，赛力斯一个小破山寨厂子，量是人家一个零头不到。
: ...................
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FROM 118.144.132.*
和它同级的X7,GLS一个月卖两千多辆，u8排不上号。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: u8一个月卖200台，130w
: 怎么看
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FROM 223.104.40.*
中国限制美国大排量怎么看。道奇公羊美国50万，国内200万。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 米国限国内电动车怎么看
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FROM 223.104.40.*
其实从始至终
你只不过是站在自己划定的框框内讨论问题
也就是说，“同级”是你来界定的
要我来界定的话
m9和x5同级
但x5的销量被秒杀了
你的意思是国产车价格不够高
问题是
国产车物美价廉销量高就是事实
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 和它同级的X7,GLS一个月卖两千多辆，u8排不上号。
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FROM 118.144.132.*
现在放开也没人买
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 中国限制美国大排量怎么看。道奇公羊美国50万，国内200万。
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FROM 118.144.132.*
华为的话，我信你个鬼
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 61.171.217.*
车子物理级别主要看尺寸。
M9比X5大一码，和X7是同级别车，但是比X5还低十几万价格。就是X4的价位。
这个月M9销量不过五千，已经被X5吊打了。价格低反而卖的少。问界最高端的车就这个鸟样，不是大嘴忽悠一些老头估计一个月一千都卖不掉。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 其实从始至终
: 你只不过是站在自己划定的框框内讨论问题
: 也就是说，“同级”是你来界定的
: ...................
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FROM 223.104.40.*
现在就没放开。而且管制几十年了。油车要是放开关税，傻子才会买国内这种屌丝老头乐。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 现在放开也没人买
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FROM 223.104.40.*
感觉你跪久了站不起来了
我之前五辆车全是合资
最近一辆是glc
开起来比我现在十几万的国产电车差远了
【 在 tollfee 的大作中提到: 】
: 现在就没放开。而且管制几十年了。油车要是放开关税，傻子才会买国内这种屌丝老头乐。
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FROM 118.144.132.*