中保研不是行业协会，甚至连国企都不是，作为一家私营公司肯定是要赚钱的。

保险公司目前不可能更不敢给主流车型涨保费，除了超豪华车和超稀缺车型，车型系数基本是一样的，无论是奔驰宝马还是福特夏利的保费基本都是只和售价车龄有关，那试验结果的用途是什么。

中国没有美国的钓鱼执法传统，也不存在政府罚款返点。

美国那个25%碰撞 典型的钓鱼执法科目 那种小重叠的在实际道路上没法复现角度和速度，且碰撞点失之毫厘差之千里，试验的工程意义也不大。
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修改:stefan99 FROM 223.167.152.*
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