9AT相对于8AT能够提高多少的平滑度和节油程度？
相对于丰田的混动技术与电力车？谁提高的力度更大？谁才是下一代？
我个人认为中国厂商现在花无数的钱与研发资源还在去搞9AT就是乱追科技树
属于典型的没脑子
带来的好处非常有限，但是付出的成本非常多，等到最终能够商用稳定下来
就发现时代早已经翻篇了。
真正的弯道超车就是全力发展电力车，要求所有小区必须有充电桩
现在这个样子，完全是传统势力在维护自己利益的不智之举。
有网友说，国外厂家也在做啊
nokia死的时候还在做塞班呢，谁个死前会知道自己会死啊？
整个趋势已经发生改变，难道还看不出来吗？
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