不用专门留超车道，实际也没有这么做了。
不过，不并行挡路，不长期占用内道（尤其是这个，很多高速都有提示），
这些都在提倡。
【 在 zxf (天堂鸟) 的大作中提到: 】
: 1、这么做相当于空出一条车道，降低了内侧车道的利用效率，显然是低效的。
: 2、以两车道为例。留出超车道的规则下，每次超车会产生两次变道。取消这条规则呢，平均每次超车会产生0.5次变道。所以留出超车道的规则会造成4倍的变道次数，而高速上绝大多数事故都是因为变道引起的，所以这不仅是低效的，还是不安全的规则。
: 高速治理，在于减少肉车和超速等不安全、不文明的驾驶行为，而不在于照搬西方教条。拿肉车问题来说，摄像头查超速，也必须查低速，然后要提高最低限速，例如规定：
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