人和人差别很大，车也一样。
就说等灯的时候咋搞，有些车让人养成的习惯就是不一样的。
我第一辆车是手动档，等灯当然是N+手刹了。
第二辆车自动挡，但是是机械手刹。同时没有AH，却有自动启停。那车只要你挂N，发动机就点火，所以你想等灯的时候挂N，就得关自动启停。所以很多时候我就是直接D档拉手刹，时间久了干脆就挂P。因为挂P发动机不会点火。而且那车挂挡方便，前推是R，后拉是D，P只要手按一下。比挂N还方便呢。
第三辆车也是自动档，但有AH，有自动启停。我现在的习惯就是等灯直接AH。但AH加上自动启停的话，确实体验不太好。但这种车不会让你有挂N和挂P的欲望。但有AH也有不好处，就是停车的时候神烦，必须提前关掉。
我还开过一阵子老的凯美瑞，用的机械脚刹。我开了两个多月，愣是没习惯等灯的时候踩脚刹。因为起步的时候需要一只脚踩脚刹一只脚给油，老是觉得配合不顺畅。那个车就得挂N然后踩脚刹。有时候我懒得踩脚刹，那就挂P。
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