有点不理解你说的，充了再放是啥死穴。
本田的电池的电难道不是充的，天上掉的？
本田的电机驱动的时候难道不是电池在放电？
相反我对本田的锂电的稳定性有担忧。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 充了再放是丰田ecvt的死穴，本田没这毛病。
: 本田在内燃机工作的时候尽量用内燃机产生的动能，甚至空调压缩机都是双模的，内燃机运行时直接用皮带轮从引擎取力，内燃机停了才用电动。
: 丰田ecvt调速过程必须发电存到电池里脱裤子放屁。
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