【 在 aryanli 的大作中提到: 】
: 现在换电是厂商做，有各方面阻力，不太容易做大。
: 假如，以后电车比例足够多了，出个政策统一电池规格，电池不再归车主而是归充电站，只能在充电站充电不允许回家冲，和加油站一样由国企经营，每度电费1.5起。
: 估计很快换电站就会和现在加油站一样，遍地都是。

电动车的主要竞争力和成本就是电池，各大车商会愿意共享技术？
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