Model 3
是主力车。也是这年里程最大的车。平时媳妇代步。这车很全能,可代步,可远途。因为有了孩子,这两年都没做过偏远地区自驾了。基本远途也都是500公里以内城际自驾。AP的原因,出远门自驾也都是开它比较多。
两厢思域手动
我的代步车。习惯了Model 3之后,大部分油车实在是太无聊了,手动思域就算有点乐趣,所以老油车换了它。开起来也算是符合预期,配置也很高。唯一缺点是,天冷了之后,中午在公司不方便去车里休息会了。原地怠速不仅对车不好,还有中毒风险,且暖风也热不太起来。
吉利博越pro
老丈人提的车,我先开了一阵子。我曾经是老rav4车主,所以有些对比。博越坐姿更高,低扭更弱但后劲更足,隔音更好,内饰和配置更好,互联网功能更好,新车异味更大,悬挂略微舒服一些。大概就这样了。博越裸车价格只有我当时rav4的一半。
总结:
Model 3驾驶感受好,用车成本低(包括维护保养私桩充电时间成本),ota好,驾驶辅助好,已经回不去普通没特点的油车。这也是买手动思域的原因。
虽然以前没开过BBA,之前也挺想有的,但之后再买车,预计要全电了。尤其Model Y一来,让我想不到任何买BBA油车SUV的理由。唯一理由是所谓的远途方便,但毕竟开个X5什么的,去内蒙跑个烂路也心疼(当然也还买不起哈哈)。跑城际吧,特斯拉大都也能胜任。而且帝都还有不限行的福利。我也有桩。以后远途就公共交通当地租车了。
最后就是国产车确实还可以,如果以后有机会买个MPV,可能就考虑国产了。
以上只代表个人体验,不准备说服任何人。不用杠。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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