混动的电池为了保持寿命，要浅充浅放。
充电式混动充电频繁，基本要一两天充一次，电池损害很大。
比纯电一星期充一次损害大多了，电池估计两年就废了大半。
但为了绿牌，搞一个过大的电池，是资源浪费。
就像byd混动，实际上电池少一半是完全没有影响的，足够用了，纯粹就是为了绿牌，这就是政策给企业增加了成本。
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