纯技术探讨而已
这个混动专用的刀片电池在官方的PPT里就是写的内部软铝

比亚迪DM-i超级混动平台搭载专用功率型刀片电池（铁锂），采用串联式电芯设计（一件刀片电池内有多件卷绕电芯串联而成），提高体积利用率；电芯采用软包封装，刀片电池采用硬铝外壳封装。

他也是用串联的方式来解决我之前提出的刀片电池用在dm车型上的问题：
单个刀片电量高，电压低，20度电的容量组不出足够高的高压

其实内部多个电芯串联，磷酸铁锂的一致性难度大的问题怎么解决，还存有悬念


【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: “这个混动刀片里面是很多软包的电芯串联”
:
: 看看刀片的结构图解，比亚迪还用软包串联？黑也不是这么黑的
: ....................
--
FROM 182.87.243.*