似乎油车加个电池，就让他们有洁癖，非要跟丰田一样那种小的可怜电池，其实也是贵的要死。
其实是保守的古董们对自己所谓边界的恐惧感
电池越大，他们越恐惧，
可是，电池却是越来越大，越来越便宜了
厂家不是傻瓜，消费者也不傻
毕竟电车和燃油车的驾驶体验差得多，不管怎么吹馈电。
现在，10度电的价格有望降到1万块。也就是说一辆20万左右的插诨，装20度电池，
然后抛掉复杂的变速箱（dmi)的成本，其实没啥变化，但是驾驶体验好多了。
随着电池继续进步和成本下降，以后真可以形成300km纯电续航的混动车
只有走高速出远门才用油.
50-100并不适用，因为电池太小，2年左右就要换套电池，一般还不能快冲。
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