相比汽油，电池重，占空间多，混动车驮大电池不划算。
100L油60多公斤，大型suv可以跑1000多公里。同样续航用电池就恶性循环了，电池越重对单位电量的续航越不利，造成边际效益递减，多花了几倍电池的钱，却没增加多少续航。
所以正常的混动车，用有限的重量和空间尽量多装油，少背电池。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 似乎油车加个电池，就让他们有洁癖，非要跟丰田一样那种小的可怜电池，其实也是贵的要死。
: 其实是保守的古董们对自己所谓边界的恐惧感
: 电池越大，他们越恐惧，
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